ลักษณะการยึดเกาะของมอเตอร์บางครั้งอาจไม่เพียงพอ ในบางโหมด ระบบจะเริ่มขับส่วนผสมที่ติดไฟได้กลับเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งทำให้กำลังรถลดลงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป ในกรณีเช่นนี้ ขอแนะนำให้ติดตั้งวาล์วกลีบดอกไม้ระหว่างกระบอกสูบเครื่องยนต์กับคาร์บูเรเตอร์
มันจำเป็น
- - เหล็กหนา 4 มม.
- - แผ่นข้อความหนา 1 มม.
- - สารเรืองแสงสีบรอนซ์ 0.3 มม.
- - สว่าน;
- - จิ๊กซอว์พร้อมไฟล์สำหรับโลหะ
- - เครื่องบด
- - ไฟล์.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ประกอบตัววาล์วจากเพลต textolite หนา 1 มม. กาวเข้าด้วยกันด้วยอีพ็อกซี่ ประกอบชิ้นส่วนเข้ากับเดือยเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์ เมื่อกาวแข็งตัว ให้ปัดมุมที่ด้านหน้าของเคสออก แล้วขัดด้านข้างให้ละเอียดด้วยรูสี่เหลี่ยม
ขั้นตอนที่ 2
หากคุณกำลังใช้แผ่นเหล็กที่เป็นของแข็ง ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายส่วนวาล์วบนนั้น แล้วตัดออกและใส่ลงในกากกะรุน เชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างรูปทรงบ้าน ตัดหน้าต่างในนั้นแล้วเจาะรูขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4, 5 มม. ซึ่งกลีบและตัวหยุดจะได้รับการแก้ไข
ขั้นตอนที่ 3
หัตถกรรม Phosphor Bronze Petals ยึดเข้าด้วยกันด้วยแผ่นหยุดด้วยสกรูและน็อต M3 ดัดสต็อปเปอร์จากเหล็กแผ่น 0.8 มม. ทำการตัดพิเศษในกระโปรงลูกสูบเพื่อยืดระยะไอดี
ขั้นตอนที่ 4
ตัดตัวเว้นวรรคจากชิ้นส่วนที่เป็นของแข็งของโลหะหรือเหล็กแผ่นประสานทองเหลือง ในการทำครีบ ให้ตัดเหล็กแผ่นสี่เหลี่ยมขนาด 60x60 มม. ตัดหน้าต่างขนาด 29x30 มม. เข้าไปเพื่อใส่อะแดปเตอร์ เชื่อมชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน ในการทำหน้าแปลนกระบอกสูบ ให้นำแม่แบบออกจากคาร์บูเรเตอร์และย้ายขนาดไปยังโลหะ ตัดหน้าแปลนด้วยเครื่องบดและทาด้วยกากกะรุน
ขั้นตอนที่ 5
ในการติดตั้งวาล์วกลีบดอก ให้ถอดคาร์บูเรเตอร์ ถอดท่ออลูมิเนียม และติดตั้งวาล์วเข้าที่ ควรติดตั้งปะเก็นพาราไนต์ที่ด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์