ปัจจุบันมีการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกว่า 90 แบรนด์ในประเทศจีน 70 รายการเป็นแบรนด์จีนดั้งเดิม ส่วนที่เหลือเป็นแบรนด์รถยนต์ระดับโลกที่ต้องการเปิดการผลิตในราชอาณาจักรกลาง
ไม่ใช่ปีแรกที่ผู้ผลิตจีนได้ผลิตสินค้าจำนวนมากสำหรับชาวอเมริกัน ญี่ปุ่น เกาหลี และเยอรมัน ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก เช่น BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai และอื่นๆ ชอบที่จะประกอบรถยนต์ของพวกเขาในจีน ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในความจริงที่ว่าใน Celestial Empire พวกเขาเรียนรู้ที่จะผลิตรถยนต์ของตนเอง
การจำแนกประเภทรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีน
จีนไม่เพียงแต่เป็นผู้นำระดับโลกในด้านจำนวนรถยนต์ที่ผลิต แซงหน้าสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่จีนยังมีโรงงานผลิตรถยนต์จากต่างประเทศจำนวนมากที่สุดอีกด้วย ในขณะนี้ ผู้เล่นรายใหญ่ระดับโลกเกือบทั้งหมดในอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการมีการผลิตในจีนสำหรับตลาดภายในประเทศ ระดับของโลคัลไลเซชันของข้อกังวลระดับโลกบางอย่าง เช่น Audi, Volkswagen หรือ Honda สูงถึง 90 เปอร์เซ็นต์
ในประเทศจีน มีผู้ผลิตรถยนต์รายเล็กอิสระที่เริ่มดำเนินการในช่วงทศวรรษที่ 20 บริษัทดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มผู้ประกอบการเอกชนโดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐ ซึ่งรวมถึงเครื่องหมายการค้า Hafei และ Chery
ผู้ผลิตบางรายที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งก่อนหน้านี้มีความเชี่ยวชาญเฉพาะในการผลิตรถโดยสาร รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์ทางทหาร อุปกรณ์การเกษตร หรือการก่อสร้าง ต่อมาได้ปรับปรุงโรงงานผลิตของตนใหม่ ผู้ผลิตเหล่านี้ ได้แก่ Geely, Great Wall และ Lifan
กลุ่มผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดคือบริษัทที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตอุปกรณ์และส่วนประกอบสำหรับรถยนต์ กลุ่มนี้มีผู้ผลิตประมาณ 40 ราย ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือบริษัท
ซินไค
นอกจากนี้แผนกย่อยของ บริษัท ผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในอาณาจักรกลางซึ่งกิจกรรมหลักไม่ใช่การผลิต แต่เป็นการขายรถยนต์ บริษัทดังกล่าวรวมถึง BYD ซึ่งเป็นหนึ่งในสามสิบผู้นำระดับโลกด้านการขายรถยนต์
โรงงานแห่งนี้เป็นบิดาแห่งรถยนต์จีนทุกคัน
ประวัติของแบรนด์รถยนต์จีนเกือบทั้งหมดเริ่มต้นที่โรงงานเครื่องจักรกลของ PLA ครั้งหนึ่ง มันคือแท่นปล่อยจรวดสำหรับผู้ผลิตทุกราย ในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ 20 รัฐบาลจีนออกใบอนุญาตเฉพาะรถยนต์เหล่านั้น ซึ่งบางส่วนผลิตขึ้นที่โรงงานแห่งนี้