ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรถยนต์ ปริมาณการปล่อยสารอันตรายสู่บรรยากาศ และความสะดวกสบายในการขับขี่โดยทั่วไปขึ้นอยู่กับการปรับโหมดรอบเดินเบาของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ให้ถูกต้อง ยากที่จะไม่เห็นด้วยกับความจริงที่ว่ามีควันดำจากท่อไอเสียและความเร็วของเครื่องยนต์ที่ไม่แน่นอนมีเพียงไม่กี่คนที่ชอบ
มันจำเป็น
ไขควง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์จะถูกปรับหลังจากอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงานของระบบทำความเย็น (80-85 องศา) ขอแนะนำให้ติดตั้งแผ่นกรองอากาศใหม่
ขั้นตอนที่ 2
จากนั้นฝากระโปรงขึ้นและติดอาวุธด้วยไขควง สกรูเดินเบาบนมาตรวัดความเร็วรอบจะตั้งค่าความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงเท่ากับ 850 รอบต่อนาที
ขั้นตอนที่ 3
นอกจากนี้ โดยการหมุนสกรูเพื่อให้ได้คุณภาพของส่วนผสมเชื้อเพลิง (อยู่ถัดจากนั้น) จำเป็นต้องได้ความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์ หลังจากนั้นความเร็วรอบเดินเบาจะลดลงสู่มาตรฐานโดยคลายเกลียวสลักเกลียวตัวแรก
ขั้นตอนที่ 4
เมื่อไม่สามารถเพิ่มความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงด้วยสกรูเพื่อปรับคุณภาพของส่วนผสมได้อีกต่อไปจะถูกขันให้แน่นและในขณะที่เครื่องยนต์หยุดชะงักจะคลายเกลียวกลับครึ่งรอบ.
ขั้นตอนที่ 5
ในการตรวจสอบการปรับความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง คุณต้องเหยียบคันเร่ง และหลังจากที่เครื่องยนต์ได้พัฒนาแรงบิดสูงแล้ว ให้ปล่อยมันทันที หากเครื่องยนต์ไม่ดับและวิ่งต่อไปอย่างมั่นคง แสดงว่าการปรับคาร์บูเรเตอร์นั้นถูกต้อง