เบรกจอดรถที่ปรับอย่างถูกต้อง (เบรกมือ) เมื่อขันให้แน่นโดยคลิก 4-6 ครั้ง ควรยึดถือรถบนพื้นผิวที่มีความลาดเอียง 25 เปอร์เซ็นต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ หากรถถูกล็อคโดยการขันคันโยกให้แน่นมากกว่าหกคลิก จะต้องขันสายเบรกจอดรถให้แน่น
มันจำเป็น
- - ประแจ 13 มม.
- - คีมหนีบหรือคีม
- - แจ็ค
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จะสะดวกกว่าในการปรับระยะเคลื่อนของก้านเบรกจอดรถบนลิฟต์ยก ซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้มาก
ขั้นตอนที่ 2
ในกรณีที่ไม่สามารถเยี่ยมชมสถานีบริการรถยนต์ได้ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม คุณสามารถดึงสายไดรฟ์เบรกมือขึ้นเองที่หลุมตรวจสอบ
ขั้นตอนที่ 3
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ รถจะถูกวางไว้บนหลุมตรวจสอบในโรงรถ และปล่อยคันเบรกมือลงจนสุด และติดตั้งหนุนล้อไว้ใต้ล้อหน้าทั้งสองข้าง
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้นใช้แม่แรงยึดเพลาล้อหลังด้านล่างใต้ตัวรถบนสายเบรกจอดรถคลายน็อตล็อค
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อยึดปลายสายเบรกจอดรถด้วยแคลมป์หรือคีมแล้ว น็อตปรับจะถูกหมุนโดยการหมุนขวาโดยใช้ประแจขนาด 13 มม. ซึ่งนำไปสู่ความตึงของสายเคเบิล การกระทำที่คล้ายกันจะดำเนินการจนกว่าล้อซึ่งกำลังปรับแผ่นอิเล็กโทรดอยู่จะเริ่มหมุนด้วยการชะลอตัว
ขั้นตอนที่ 6
หลังจากนั้นจะปลดสายเบรกจอดรถจนกว่าล้อจะเริ่มหมุนอย่างอิสระบนดุมล้อ เมื่อถึงงานที่ตั้งค่าไว้ - น็อตปรับจะยึดในตำแหน่งที่เอื้อมถึงด้วยน็อตล็อค