หากรถของคุณเริ่ม "กระตุก" ในขณะที่เพิ่มความเร็วสูงสุด ให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คำนึงถึงมาตรวัดความเร็ว สาเหตุของการทำงานที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์นั้นอยู่ในนั้นอย่างแม่นยำ
ตามกฎแล้วตามข้อกำหนดของการบำรุงรักษารถยนต์ VAZ ด้วยเครื่องยนต์หัวฉีดจะต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบจ่ายไฟเป็นระยะ ๆ เท่ากับสามหมื่นกิโลเมตร แต่คำสั่งนี้มีเงื่อนไขมาก ประสิทธิภาพของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของมอเตอร์ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความบริสุทธิ์ของน้ำมันเบนซินเอง ซึ่งขึ้นอยู่กับความรับผิดชอบของเจ้าของสถานีบริการน้ำมัน
มันจำเป็น
- - ประแจ 10 มม.
- - ประแจ 13 มม.
- - หัว 10 มม.
- - ประแจวงล้อ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนเริ่มถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง จำเป็นต้องยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าออนบอร์ดโดยถอดสายดินออกจากแบตเตอรี่ จากนั้นคลายเกลียวท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากตัวกรองอย่างระมัดระวัง โปรดจำไว้ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในรถหัวฉีด ในระบบจ่ายไฟ อยู่ภายใต้แรงดันคงที่
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวแคลมป์ของตัวยึดเพื่อติดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับตัวรถและถอดไส้กรองที่อุดตันออก
ขั้นตอนที่ 3
โดยไม่คำนึงถึงสภาพของการซีลแบบเก่า ยางข้อมือของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง อย่าลังเลที่จะเปลี่ยนเช่นกัน สุภาษิต "a cheapskate จ่ายสองครั้ง" มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในกรณีนี้
เมื่อติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ในระบบจ่ายไฟของรถยนต์ VAZ ให้สังเกตลูกศรบนตัวกรองซึ่งแสดงทิศทางของน้ำมันเบนซินไหลผ่าน ดังนั้นจึงติดตั้งในระบบจ่ายไฟ
