ลดาโรดสเตอร์: ลักษณะและบทวิจารณ์

สารบัญ:

ลดาโรดสเตอร์: ลักษณะและบทวิจารณ์
ลดาโรดสเตอร์: ลักษณะและบทวิจารณ์

วีดีโอ: ลดาโรดสเตอร์: ลักษณะและบทวิจารณ์

วีดีโอ: ลดาโรดสเตอร์: ลักษณะและบทวิจารณ์
วีดีโอ: คุยเรื่องแมนยูและอื่นๆอีกมากมายนะจ๊ะ x FO4 2024, อาจ
Anonim

การปรากฏตัวของรถรุ่นใหม่ในตลาดนำหน้าด้วยการทำงานที่อุตสาหะมากมาย การออกแบบ การจำลอง การทดสอบ และกระบวนการผลิตได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด Lada Roadster ถูกสร้างขึ้นในเวลาบันทึก

ลดา โรดสเตอร์
ลดา โรดสเตอร์

แรงจูงใจในการจูงใจ

เจ้าของรถส่วนใหญ่มีความคิดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับวงจรการผลิตทั้งหมด ซึ่งในขั้นตอนสุดท้ายจะมีรถยนต์พร้อมใช้งานปรากฏขึ้น ในเวลาเดียวกัน เกือบทุกคนต่างเฝ้าดูการนำเสนอรถยนต์ใหม่ด้วยความสนใจ ข้อมูลสำหรับผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของรถมาจากแหล่งต่างๆ "ลดา โร้ดสเตอร์" หลังรถผ่านทดสอบกลางทะเล ถูกนำขึ้นแสดงต่อสาธารณะ โมเดลนี้เขียนขึ้นในหนังสือพิมพ์ ภาพถ่ายที่ตีพิมพ์ และรายงานในข่าวทางทีวี

วันนี้ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของรัสเซีย "AVTOVAZ" ครองตำแหน่งที่โดดเด่นในตลาดภายในประเทศ ครั้งหนึ่ง ผลิตภัณฑ์จากพืชได้ถูกส่งไปยังประเทศในค่ายสังคมนิยมที่เรียกว่า นอกจากนี้บางรุ่นยังขายได้สำเร็จในอังกฤษ เมื่อรัสเซียเปิดตลาดสำหรับผู้ผลิตต่างประเทศ ความต้องการรถยนต์ในประเทศลดลงอย่างเห็นได้ชัด ทั้งผู้จัดการและผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคต้องจัดการกับการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นต่อหน้าชุมชนโลก

ก่อนอื่น ผู้จัดการระดับสูงจากยุโรปได้รับเชิญให้เข้าร่วมองค์กร นักพัฒนามาที่ไซต์การผลิตร่วมกับเขา บังเอิญในปี 2000 นักออกแบบยานยนต์ Sergei Nuzhny กลับไปที่โรงงานบ้านเกิดของเขาหลังจากเรียนที่อิตาลี มีการเสนอผู้เชี่ยวชาญที่มีความคิดสร้างสรรค์เพื่อตระหนักถึงศักยภาพของเขาในทางปฏิบัติ เขาได้รับพื้นที่การผลิต กำหนดขนาดของงบประมาณ Mikhail Ponomarev และคนงานสามคนได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้ช่วยนักออกแบบ

ภาพ
ภาพ

งานด้านเทคนิค

ทีมงานสร้างสรรค์ได้รับงานด้านเทคนิคเฉพาะ ในบริบทนี้ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าการออกแบบยานพาหนะใดๆ ไม่ใช่กระบวนการที่สร้างสรรค์ ระบบการออกแบบที่ชาญฉลาดถือว่าใช้การพัฒนาและประสบการณ์ที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด แนวคิดยานยนต์ต่อไปนี้นำเสนอในตลาดรถยนต์สมัยใหม่:

· ครอบครัว;

· ผู้บริหาร;

· เพิ่มความสามารถข้ามประเทศ

รุ่น VAZ "Kalina" รวมอยู่ในหมวดรถครอบครัว

นักออกแบบรุ่นเยาว์และมีความทะเยอทะยานได้รับมอบหมายให้สร้าง "ลดา โรดสเตอร์" รุ่นดั้งเดิมโดยใช้พื้นฐานของรถคันนี้ ในระยะแรก การกำหนดค่าทั่วไปของภายนอกได้ถูกสร้างขึ้น เนื่องจากโรดสเตอร์เป็นรถเปิดประทุนสองที่นั่ง สุนทรียศาสตร์จึงต้องคงอยู่ในตำแหน่งหลังคาทุกตำแหน่ง หลังจากคำนวณรูปแบบพื้นที่เชิงปริมาตรแล้วจะมีการกำหนดรายการเฉพาะของงาน เห็นได้ชัดว่าต้องย่อฐานวิ่งเดิมให้สั้นลง

ควรสังเกตว่าฝ่ายบริหารไม่ได้กำหนดเส้นตายเฉพาะเพื่อให้งานเสร็จ โปรเจ็กต์นี้ถูกมองว่าเป็นการแสดงด้นสด ซึ่งสามารถจบลงด้วยตอนจบใดก็ได้ ทั้งชนะและแพ้ ตัวนักแสดงเองก็สนใจที่จะแสดงผลที่คุ้มค่าของความพยายามของพวกเขาโดยเร็วที่สุด ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงลดปริมาณงานพัฒนาให้เหลือน้อยที่สุด เราค่อนข้างจงใจละทิ้งขั้นตอนการสร้างต้นแบบและเริ่มทำงานกับวัสดุจริงทันที ด้วยจุดจบที่เป็นบวก แนวทางนี้จึงสมเหตุสมผล ไม่มีใครคิดเกี่ยวกับผลลัพธ์เชิงลบ

ภาพ
ภาพ

กระบวนการผลิต

มันเกิดขึ้นที่ผู้สร้างรถเปิดประทุนสร้างสถิติในกรอบของประเพณีของสหภาพโซเวียต รถของการออกแบบดั้งเดิมถูก "ขับเคลื่อน" ไปยังพื้นที่ทดสอบเจ็ดเดือนหลังจากเริ่มงาน ประวัติของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่มีแบบอย่างดังกล่าว เป็นที่น่าสนใจที่จะสังเกตว่าเกือบครึ่งหนึ่งของช่วงเวลานี้ถูกใช้ไปกับการออกแบบแนวคิดในการวาดภาพและสเก็ตช์ไม่มีความลับหรือปาฏิหาริย์ซ่อนอยู่ที่นี่ บนใบหน้าของแนวทางที่เป็นระบบในการแก้ปัญหาเฉพาะ

ภาพร่างภายในถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของส่วนประกอบและชุดประกอบที่มีอยู่แล้ว แดชบอร์ดถูกนำมาจากรุ่นเดียว กรอบกระจกบังลมมาจากที่อื่น ประตูไร้กรอบจากที่สาม โคมไฟตั้งแต่สี่เป็นต้น. หลักการนี้ใช้โดยผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตทั่วโลก ในขณะเดียวกัน แบรนด์ฟอร์ดก็ไม่เคยสับสนกับแบรนด์บีเอ็มดับเบิลยู ในทำนองเดียวกัน แบรนด์ลดาสามารถแยกแยะได้ง่ายในการไหลของรถยนต์ในทุกทวีป

รถติดตั้งเครื่องยนต์มาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับ Kalina ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทำให้ Lada Roadster มีความมั่นคงบนท้องถนน รถเร่งความเร็วได้อย่างง่ายดายด้วยความเร็วสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนบางคนมองว่านี่เป็นทางเลือกที่เกินความจำเป็น ความจริงก็คือตัวรถทำจากวัสดุโพลีเมอร์ โพลีเมอร์ไม่เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก แต่มักใช้ในการผลิตขนาดเล็ก

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2543 นิทรรศการรถยนต์นานาชาติจัดขึ้นที่กรุงมอสโก ได้ตัดสินใจสาธิตแนวคิด "ลดา โรดสเตอร์" ต่อสาธารณชนที่เคารพนับถือ ตัวอย่างรถซึ่งยังต้องมีการสรุปผลถูกนำมาแสดงต่อสาธารณะ ในขณะเดียวกัน รถยนต์ขนาดกะทัดรัดและน่าดึงดูดใจภายนอกก็ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงยังประเมินโอกาสการขายของแนวคิดในตลาดต่างประเทศ

ภาพ
ภาพ

ความคิดสร้างสรรค์

ลักษณะเด่นของรถเปิดประทุนรัสเซียคือหลังคาพับได้ สิ่งสำคัญคือต้องเน้นว่าหลักการเคลื่อนที่ของวัสดุป้องกันนั้นแตกต่างจากกลไกที่ใช้ในรถเปิดประทุนแบบคลาสสิกโดยพื้นฐานแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้าถอดหลังคาออกอย่างรวดเร็วและยึดเข้ากับลำตัว ในเวลาเดียวกันปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระยังคงว่างอยู่โดยสมบูรณ์ วิธีนี้ไม่เคยใช้ในสหภาพโซเวียตหรือในรัสเซียสมัยใหม่ ผู้เขียนได้รับสิทธิบัตรสำหรับการพัฒนาของพวกเขา

ผู้สร้างรถยนต์ขนาดกะทัดรัดได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับตลาดภายในประเทศด้วยตัวของพวกเขาเอง คนหนุ่มสาวอายุ 15 ถึง 35 แสดงความสนใจในรถ ข้อมูลที่ได้รับมีความสัมพันธ์อย่างเต็มที่กับผลการศึกษาต่างประเทศ เกือบร้อยละหกสิบของผู้ตอบแบบสอบถามแสดงความปรารถนาที่จะซื้อรถเพื่อการพักผ่อนและการเดินทางพักผ่อน หากเราสรุปข้อมูลที่ได้รับ ทุกครัวเรือนที่สามก็พร้อมที่จะซื้อ Lada Roadster

ด้วยความสามารถในการทำกำไรสูง ไม่จำเป็นต้องปรับสายการประกอบรถยนต์ หลังจากประสบการณ์ที่ได้รับ ผู้พัฒนาเสนอให้จัดสรรพื้นที่การผลิตขั้นต่ำสำหรับการผลิต Lada Roadster วิธีนี้ใช้ในญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกา อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการระดับสูงของ AVTOVAZ พิจารณาว่าข้อเสนอนี้ไม่ได้ผล

ภาพ
ภาพ

มุมมองที่หายไป

นักเศรษฐศาสตร์อิสระได้ทำการคำนวณที่เหมาะสม ตามผลที่ได้รับ "ลดา โรดสเตอร์" อาจมีราคาหมื่นเหรียญ ในประเทศในสหภาพยุโรป ความต้องการรถยนต์ระดับนี้มาจากสามพันคนต่อปี ด้วยราคาขายปลีกหนึ่งหมื่นสามพันเหรียญ จึงไม่ยากที่จะคำนวณกำไรที่ทำได้ เป็นไปได้ที่จะเข้าสู่การผลิตที่ทำกำไรได้ภายในหนึ่งปีครึ่ง

ด้วยความพยายามของกลุ่มผู้ชื่นชอบรถยนต์สองคันที่เต็มเปี่ยมถูกประกอบเข้าด้วยกัน หลังจากมอสโคว์ซาลอน นักพัฒนาได้มีส่วนร่วมในงานแสดงรถยนต์เจนีวาปี 2544 โมเดลนี้ได้รับความสนใจจากผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ บางคนยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า Lada Roadster สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตในยุโรปและอเมริกาได้อย่างจริงจัง พวกเขาสารภาพว่าทำอย่างไร ผู้บริหารของ VAZ อย่างที่พวกเขาพูดว่า "เงียบ" โครงการนี้