Mercedes SLS: บทวิจารณ์ข้อกำหนด

สารบัญ:

Mercedes SLS: บทวิจารณ์ข้อกำหนด
Mercedes SLS: บทวิจารณ์ข้อกำหนด

วีดีโอ: Mercedes SLS: บทวิจารณ์ข้อกำหนด

วีดีโอ: Mercedes SLS: บทวิจารณ์ข้อกำหนด
วีดีโอ: Купил МЕЧТУ - Mercedes-Benz SLS. Судьба СУПЕРКАРА AMG в России. 2024, มิถุนายน
Anonim

Mercedes-Benz SLS ที่หรูหราและไม่มีใครเทียบได้ เขาเป็นผู้สืบทอดต่อจาก Mercedes-Benz SLR McLaren และเขายังเป็นผู้สืบทอดที่คู่ควรกับ Mercedes-Benz 300SL รอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นในปี 2552 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ เป็นรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์คันแรกที่ออกแบบและสร้างขึ้นโดย Mercedes-AMG ทั้งหมดตั้งแต่ต้นจนจบ

ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นความฝันที่หุ้มด้วยโลหะ
ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นความฝันที่หุ้มด้วยโลหะ

ในปี 2009 ผู้ผลิตรถยนต์ Mercedes ที่มีชื่อเสียงระดับโลกได้เปิดตัวรถสปอร์ต Mercedes SLS อันทรงพลัง ตัวรถมีความยาว 4640 มม. กว้าง 1940 มม. สูง 1260 มม. และระยะฐานล้อ 2680 มม. การออกแบบของ SLS AMG ได้รับการพัฒนาตามจิตวิญญาณของ Mercedes-Benz 300SL ที่ทันสมัย มันทำให้จินตนาการของใครๆ ตื่นตาตื่นใจ แม้แต่ผู้ที่มีประสบการณ์มากที่สุดในเรื่องนี้ ตามแนวคิดดั้งเดิมของนักออกแบบของบริษัท มันมีองค์ประกอบโวหารจากการสร้างเครื่องบินและกีฬาแข่งรถ นี่คือความสัมพันธ์ที่ไม่เป็นจริงของการพูดน้อยและความเก๋ไก๋ที่บ้าคลั่ง ความเรียบง่ายและความหรูหราอันวิจิตรบรรจง

ภาพ
ภาพ

ใต้ฝากระโปรงรถเป็นเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววี ให้กำลัง 571 แรงม้า มอเตอร์ใช้บล็อกอะลูมิเนียม M156 ลูกสูบหล่อถูกแทนที่ด้วยลูกสูบปลอม มอเตอร์ของรถจับคู่กับกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดแบบหุ่นยนต์ เกียร์อัตโนมัติที่เป็นกรรมสิทธิ์ (MCT Speedshift) ถูกยกเลิก คลัตช์ในกระปุกเกียร์ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นได้รับการติดตั้งที่ด้านหน้าของเกียร์หลัก และด้านหลังคือเกียร์ ติดตั้งดิฟเฟอเรนเชียลล็อคตัวเอง การปิดกั้นนี้มีผลดีต่อความสามารถในการข้ามประเทศของยานพาหนะ จะเพิ่มขึ้นอย่างมากบนถนนที่ยากและลื่น กระปุกเกียร์ทำงานในสี่โหมด: ประหยัด, สปอร์ต, แมนนวล, สปอร์ต +

รุ่น AMG E-Cell

การออกแบบของซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้านั้นแตกต่างจากรุ่นเบนซินในสีเหลือง AMG Lumilectric Mango ดั้งเดิม กันชนที่ได้รับการดัดแปลง กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ กระจกและล้อสีดำ รุ่นซูเปอร์คาร์ AMG E-Cell เป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่ม Mercedes SLS มีมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์สี่ตัว หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าที่แท้จริง เครื่องยนต์ทั้งหมดพร้อมกับกระปุกเกียร์ตั้งอยู่บนตัวถัง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบพิเศษติดตั้งไว้ในห้องกลางและห้องเครื่อง รวมทั้งด้านหลังเบาะหลัง การออกแบบนี้ "ดึง" เพื่อรีเมคและระบบกันสะเทือนด้านหน้า โช้คอัพแนวนอนใหม่ปรากฏขึ้นหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย แรงบิดและกำลังทั้งหมดของการติดตั้งแบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นใกล้เคียงกับของน้ำมันเบนซิน รถยนต์ไฟฟ้าเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในสี่วินาที ใช้เวลาแปดชั่วโมงในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม

ภาพ
ภาพ

รุ่น Black Series (SLS AMG GT3)

รถสปอร์ตคันนี้ประทับใจกับสมรรถนะของมันมาก ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขันแข่งรถโดยเฉพาะ ในปี 2011 รถสปอร์ตเหล่านี้ปรากฏตัวครั้งแรกบนรางรถไฟ รุ่นรถแข่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 3 ลิตรขนาด 6 ลิตรอันทรงพลัง ซึ่งจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 สปีดแบบต่อเนื่อง ภายในเวลาไม่ถึงสี่วินาที รถสปอร์ตเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การออกแบบซูเปอร์คาร์มีสปอยเลอร์และปีกคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังได้รับจากช่องอากาศเข้าที่ขยายใหญ่ขึ้นในกันชนหน้าและ "ปีก" ต้องขอบคุณคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีใหม่ ทำให้รถลดน้ำหนักและสร้างขึ้นมาได้อย่างเห็นได้ชัด น้ำหนักของมันเบาลงเจ็ดสิบกิโลกรัมและตอนนี้น้ำหนักเพิ่มขึ้น 1,550 กิโลกรัม วัสดุที่ทันสมัย ทนทาน และน้ำหนักเบานี้ไม่เพียงใช้กับส่วนประกอบของร่างกายเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับเบาะนั่ง เพลาใบพัด และองค์ประกอบภายในบางส่วนด้วย

Mercedes Roadster รุ่น

รถคันนี้ต้องระบุแยกต่างหาก และไม่ใช่แค่พูด แต่ในทางปฏิบัติร้องเพลงสรรเสริญเขา เขาสมบูรณ์แบบจริงๆ รถสปอร์ตได้รับหลังคาพับแบบนุ่มซึ่งใช้แมกนีเซียมเหล็กและอลูมิเนียม กระบวนการพับและดึงส่วนบนใช้เวลาเพียง 11 วินาทีเท่านั้น และสามารถทำได้ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้คุณภาพสูง (แนปป้า) สีดำสุดเฉียบนอกจากสีดำคลาสสิกแล้ว ยังมีสีหนังให้เลือกถึงสี่สีเพื่อให้เหมาะกับความชอบของแต่ละคน ได้แก่ สีแดงคลาสสิก ทราย พอร์ซเลน และสีน้ำตาลอ่อน ชิ้นส่วนทั้งหมดทำจากอลูมิเนียมบริสุทธิ์ เบาะนั่งแบบสปอร์ตใหม่มีช่องระบายอากาศและมีระบบ AIRSCARF พิเศษ พนักพิงทำจากแมกนีเซียม เป็นวัสดุไฮเทคที่ผสมผสานน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงมาก ระบบเสียงที่ล้ำสมัยพร้อมลำโพงทรงพลังคือความฝันของผู้รักเสียงเพลง ติดตั้งระบบสำหรับแสดงพารามิเตอร์ทางเทคนิคของแบบจำลองในโหมดจริงด้วย เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 571 แรงม้า รถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 3, 8 วินาที รถจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ภาพ
ภาพ

ข้อความรับรอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถคันนี้ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก และนี่เป็นสิ่งที่สมควรได้รับอย่างแน่นอน ท้ายที่สุดแล้ว คุณลักษณะของมันสามารถพิชิตได้แม้กระทั่งผู้ที่ชื่นชอบรถที่จู้จี้จุกจิกที่สุด เท่าที่ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันมีความอวดดี ทุกสิ่งทุกอย่างได้รับการพิจารณาและดำเนินการอย่างสมบูรณ์แบบในรถสปอร์ตคันนี้ ทุกอย่างอยู่ในระดับสูง - การควบคุม ความเร็ว พฤติกรรมบนท้องถนน กำลัง และแน่นอน ความสะดวกสบาย มันเพิ่งจะหลุดจากสเกล และภายนอกของรถก็ไร้ที่ติจนไม่มีโอกาสได้รถที่ดีกว่านี้อีกแล้ว และหากคุณนำ Mercedes SLS Night Black สีดำด้านหนึ่งสำเนา คำพูดก็จะหายไปเพื่ออธิบาย "หล่อเหลาพันธุ์ดี" นี้ เม็ดมีดตกแต่งสีแดงช่วยเพิ่มความซับซ้อนและความสง่างามให้กับรถสปอร์ต สัญลักษณ์บนกระจังหน้าและคาลิปเปอร์เบรกที่ไม่ธรรมดาทำให้ Mercedes SLS เป็นรถยนต์ที่มีเอกสิทธิ์เฉพาะ

เจ้าของรถทราบถึงความคล่องแคล่วและความน่าเชื่อถือสูงของรถ นอกจากนี้ หลังจากใช้งานมาเป็นเวลานาน ผู้ขับขี่หลายคนตั้งข้อสังเกตว่าไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์ของรถสปอร์ต อัตราเร่งที่ดีและเสถียรภาพในสนามแข่งคือจุดเด่นของ Mercedes SLS เสียงเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม เหมือนตีที่คุณชื่นชอบและดียิ่งขึ้นไปอีก เจ้าของ "ม้าเหล็ก" บางคนสังเกตเห็นความประหยัดและการตอบสนองของการควบคุมยานพาหนะโดยรวม เจ้าของรถที่มีความสุขก็สังเกตเห็นความจริงที่ว่ารถคันนี้ดึงดูดสายตาที่กระตือรือร้นได้มาก เขาเรียกว่ารถที่ฉลาดที่สุด

ภาพ
ภาพ

แน่นอนว่ามีบางคำตอบที่ไม่พอใจ โดยการซื้อรถระดับนี้ ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะวางใจในความสมบูรณ์แบบและความสะดวกสบายอย่างแท้จริง และเมื่อมีข้อบกพร่องบางอย่างก็มักจะไม่เป็นที่พอใจ ตัวอย่างเช่น เจ้าของ Mercedes SLS บางคนสังเกตว่าไฟหน้ามีหมอก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่แน่นอน เสาอากาศ "กลัว" ของทราย หนึ่งในส่วนที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุดคือหน่วย SBC (ABS) ในละติจูดที่เย็น โดยทั่วไปรถจะรู้สึกไม่สบายใจ กระจกรถหยุดนิ่งและไม่ทำตก ความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับไฟหน้าไม่บ่อยนัก คนขับบ่นเรื่องแสงสลัว

รถคันนี้ไม่เหมาะกับถนนสายรัสเซียที่แย่ รู้สึกดีบนพื้นผิวถนนในอุดมคติ แต่ถ้ามีหลุมบ่อและความขรุขระต่างๆ "จุดที่ห้า" ของคนที่นั่งอยู่ในรถจะรู้สึกถึง "ความงาม" ทั้งหมดของถนนรัสเซียอย่างทั่วถึง มีผู้ที่ถอนหายใจเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและภาษีหนักสำหรับ "ม้าเหล็ก" นี้ ตามคำกล่าวที่ว่า “คุณชอบขี่ ชอบขี่เลื่อน” หากคุณซื้อรถยนต์คันดังกล่าว คุณต้องประเมินความสามารถทางการเงินของคุณอย่างถูกต้อง ท้ายที่สุด เป็นที่ชัดเจนว่าการซื้อครั้งนี้จะตามมาด้วยค่าใช้จ่ายทุกประเภท และไม่มีทางหนีจากสิ่งเหล่านี้

แนะนำ: