คอพวงมาลัยหมายถึงกระปุกเกียร์ซึ่งมีหน้าที่ในการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวจากพวงมาลัยไปยังแท่ง ด้วยเหตุนี้ ทิศทางการเคลื่อนที่ของรถจึงเปลี่ยนไป แต่เช่นเดียวกับส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ พวงมาลัยเสื่อมสภาพในที่สุดเนื่องจากการสึกหรอ และส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจร ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องตรวจสอบสภาพของคอลัมน์และเปลี่ยนใหม่ทันที
มันจำเป็น
- - แหนบ;
- - กุญแจประแจ;
- - สิ่ว;
- - คีม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการถอดคอพวงมาลัย ชุดเครื่องมือมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว งานทั้งหมดเกี่ยวกับการถอดคอลัมน์จะดำเนินการในห้องโดยสารและในห้องเครื่อง
ขั้นตอนที่ 2
ในการเริ่มต้น ให้ถอดพวงมาลัยและปิดสวิตช์กุญแจ จากนั้นใช้ประแจเลื่อน No.13 คลายเกลียวสลักเกลียวที่เชื่อมต่อหน้าแปลนของคัปปลิ้งยางยืดของเพลากลางกับเฟืองพวงมาลัย แล้วถอดออกพร้อมกับแหวนรองสปริง
ขั้นตอนที่ 3
คลายสลักเกลียวหัวเฉือน คุณสามารถหาได้ในตำแหน่งของตัวยึดด้านหน้าด้านซ้ายของโครงยึดลำโพงกับตัวเครื่อง วิธีที่ง่ายที่สุดในการคลายสลักเกลียวคือใช้สิ่ว และคุณสามารถคลายเกลียวออกด้วยคีมได้จนสุด ทำเช่นเดียวกันกับสลักยึดด้านขวา
ขั้นตอนที่ 4
ตอนนี้คลายเกลียวน็อตของด้านหลังซ้ายและขวาโดยยึดฐานยึดกับตัวรถโดยใช้ประแจเลื่อน จากนั้นเลื่อนเพลากลางออกจากส่วนร่องของด้ามเกียร์
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากที่เพลาถูกถอดออกจากร่องฟันแล้ว คุณสามารถถอดคอพวงมาลัยออกได้อย่างง่ายดาย ซึ่งจะต้องเปลี่ยนแกนพวงมาลัยตรงกลาง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คลายเกลียวน็อตของโบลต์ของการเชื่อมต่อเทอร์มินัลของเพลาบนและกลาง เมื่อทำเช่นนี้อย่าลืมจับสลักด้วยประแจเพื่อไม่ให้หมุน ตอนนี้เอามันออกแล้วเลื่อนเพลา
ขั้นตอนที่ 6
ในการปรับแรงบิดในการขันของตัวยึดคอพวงมาลัย ให้ใช้คีมเพื่อกางแหวนรองและถอดออกอย่างระมัดระวัง จากนั้นถอดคันล็อคออกจากช่องและเลื่อนไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 7
การติดตั้งคอพวงมาลัยหลังการซ่อมแซมจะต้องทำในลำดับที่กลับกัน อย่าลืมรวมส่วนที่แบนบนเพลาเข้ากับช่องของขั้วต่อ