เจ้าของรถหลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่ารถใช้การขับแบบไหน ที่จริงแล้ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ได้หมายความว่ารถจะใช้มันในโหมดการขับขี่ใดๆ เสมอไป ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งเป็นกุญแจสำคัญที่คุณควรมีติดตัวอยู่เสมอ มีข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับการใช้งานและคุณลักษณะของการรวม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบวิธีการเดินสายไฟแบบเต็มและใช้งานอย่างถูกต้อง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มต้นโดยใช้กล่องรับส่งที่เชื่อมต่อเพลาหน้ากับกล่อง และดุมล้อ (ข้อต่อล้อ) ที่เชื่อมต่อล้อหน้าและเพลาเพลา ในการขับเคลื่อนขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้ดึงคันโยกกล่องเกียร์เข้าหาตัว จากนั้นจึงเคลื่อนคันโยกไปที่ตำแหน่ง 4H โดยไม่ต้องบีบคลัตช์ในตอนนี้ หากคุณเปิด UAZ แบบขับเคลื่อนสี่ล้อเช่นในรุ่นแรก ๆ ไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ที่ความเร็วเกิน 80 กม. / ชม. อนุญาตให้ใช้ความเร็วสูงขึ้นในรถรุ่นปัจจุบัน
ขั้นตอนที่ 2
อย่างไรก็ตาม เพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์ ให้ทำการดำเนินการนี้ด้วยความเร็วต่ำในเครื่องรุ่นใดก็ได้ หากรถติดตั้งฮับอัตโนมัติ ขั้นตอนที่อธิบายไว้ก็เพียงพอแล้ว หากคุณมีดุมล้อแบบแมนนวล ให้หยุดก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ออกจากรถแล้วหมุนคลัตช์ไปที่ตำแหน่ง LOCK ของล้อหน้าสองล้อด้วยตนเอง
ขั้นตอนที่ 3
ในการเข้าเกียร์ต่ำในกระปุกเกียร์ ให้หยุด บีบคลัตช์ กลบคันโยกเคสสำหรับถ่ายโอนแล้วดึงเข้าหาตัวจนสุดที่ตำแหน่ง 4L
ขั้นตอนที่ 4
รถหลายคันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมการเชื่อมต่อเพลาหน้า ในกรณีนี้ ไม่มีส่วนต่างในกรณีการโอน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องปิดกั้น ระบบเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสีย แต่จำไว้เสมอว่าไม่แนะนำให้ขับบนถนนที่มีแรงฉุดลากที่ดีเมื่อใช้ 4WD
ขั้นตอนที่ 5
ด้วยเหตุผลเดียวกัน ควรติดตั้งล้อเดียวกันในรถ เพื่อปรับปรุงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ให้ใช้ LSD หรือเฟืองท้ายล็อคแบบกลไกในเพลาหลังตามต้องการ ในกรณีหลังให้เปิดการบล็อกด้วยความเร็วต่ำกว่า 5 กม. / ชม. ซึ่งตั้งค่าตัว จำกัด อย่าลืมปิดล็อคหลังจากเอาชนะสภาพทางวิบาก LSD จะเปิดและปิดเอง แต่อย่าลืมว่าต้องใช้น้ำมันพิเศษในเพลาล้อหลังจึงจะทำงานได้