วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์

สารบัญ:

วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์
วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์

วีดีโอ: วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์

วีดีโอ: วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์
วีดีโอ: บทที่8แผนภาพแรงเฉือนและโมเมนต์ดัด 2024, กรกฎาคม
Anonim

เกียร์ธรรมดา (MCP) แสดงถึงปัญหาในการควบคุมบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่ทุกคนไม่สามารถจัดการกับกลไกได้อย่างราบรื่นในครั้งแรก

วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์
วิธีการได้รับในทางกลศาสตร์

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

การทำงานของช่างเครื่องนั้นขึ้นอยู่กับคลัตช์ กลไกนี้จะเชื่อมต่อกระปุกเกียร์ในห้องโดยสารของรถคุณกับเครื่องยนต์สันดาป จากนั้นรถก็พร้อมที่จะเคลื่อนย้าย

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาพื้นผิวเรียบที่เหมาะสมสำหรับบทเรียนแรกของคุณ เตรียมรถของคุณ: ปรับกระจกมองหลัง เปิดกระจกเพื่อฟังเสียงเครื่องยนต์ของรถให้ดียิ่งขึ้น อย่าลืมคาดเข็มขัดนิรภัย เนื่องจากประสบการณ์ที่ไม่ดีอาจนำไปสู่การกระตุกของรถและทำให้ได้รับบาดเจ็บได้

ขั้นตอนที่ 3

จำจุดประสงค์ของการเหยียบแต่ละอัน ทางซ้ายมือแรกคือคลัตช์ ตรงกลางคือเบรก และทางขวาคือแก๊ส หากต้องการใช้กลไกให้ประสบความสำเร็จ คุณต้องตรวจสอบว่าแป้นคลัตช์ไม่ตกหรือไม่ หากคุณสามารถ "บีบ" ได้ตลอดทาง (ถ้าไม่ ให้ปรับเบาะรถ)

ขั้นตอนที่ 4

ย้ายเกียร์ (เลื่อนคันโยก) ไปยังตำแหน่งที่เป็นกลาง ในโหมดเป็นกลาง คันโยกควรเลื่อนไปทางซ้ายและขวาอย่างอิสระ

ขั้นตอนที่ 5

สตาร์ทเครื่องยนต์โดยบิดกุญแจ และเหยียบแป้นคลัตช์ด้วยเท้าซ้ายจนสุด และในขณะนั้นให้เหยียบเบรกขวา (เหยียบคันเร่งและเบรกด้วยเท้าขวาสลับกันเสมอ) ตั้งค่าความเร็วแรก

ขั้นตอนที่ 6

ปล่อยคันเหยียบคันแรกอย่างช้าๆ ณ จุดใดจุดหนึ่งเหล่านี้ คุณควรรู้สึกถึงการยึดเกาะ (ความเร็วเครื่องยนต์จะเริ่มลดลง) นอกจากนี้ยังสามารถตรวจจับช่วงเวลานี้ได้โดยใช้เครื่องวัดวามเร็ว - ลูกศรจะทำให้การเคลื่อนไหวที่คมชัด ในวินาทีนี้ ให้เหยียบคันเร่งเบา ๆ ในขณะที่ปล่อยคันเหยียบใต้เท้าซ้ายของคุณต่อไป ถ้าการกระทำของคุณถูกต้อง คุณจะย้าย