Tiptronic เป็นเกียร์อัตโนมัติประเภทหนึ่งที่มีความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล กล่าวอีกนัยหนึ่ง กล่องสามารถทำงานได้สองโหมด - แบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล ในการเลือกโหมดแมนนวล ตัวเลือกจะถูกแปลเป็นร่องพิเศษบนแผงควบคุม นอกจากนี้ ในบางรุ่น การสลับแบบแมนนวลยังทำได้โดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากต้องการเปิดโหมด "Tiptronic" ให้เลื่อนตัวเลือกไปทางขวาเพื่อให้อยู่ในร่องพิเศษ หากต้องการเข้าเกียร์ที่สูงขึ้น ให้กดตัวเลือกไปข้างหน้า "+" เล็กน้อย หากต้องการเข้าเกียร์ต่ำ ให้กดคันเกียร์ถอยหลัง "-" เล็กน้อย ในโหมดอัตโนมัติ กระปุกเกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่สูงขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ถึงรอบสูงสุดเท่านั้น ดังนั้น เมื่อเลือกเกียร์ต่ำด้วยตนเอง พึงระลึกไว้เสมอว่าการเปลี่ยนเกียร์จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อไม่มีอันตรายจากการโอเวอร์สเตียร์ของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
หากรถมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ โหมดควบคุมด้วยตนเองจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติโดยกดสวิตช์ตัวใดตัวหนึ่ง หากต้องการเลื่อนขึ้น ให้ดึงคันโยก "+" ขวาไปทางพวงมาลัย หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ ให้ดึงคันโยกซ้าย "-" ไปทางพวงมาลัย การเปลี่ยนเกียร์จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อไม่มีอันตรายจากแรงบิดที่มากเกินไปของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3
ปฏิบัติตามตำแหน่งของตัวเลือกไม่เพียงแต่เครื่องหมายที่ด้านข้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนจอแสดงผลที่แผงหน้าปัดด้วย ในโหมดอัตโนมัติของกล่อง หน้าจอจะแสดงตำแหน่งของตัวเลือกและหมายเลขของเกียร์ที่เข้าอยู่ ในโหมดปรับเองของกล่อง จอแสดงผลจะแสดงเฉพาะหมายเลขของเกียร์ที่เข้าอยู่เท่านั้น
ขั้นตอนที่ 4
ระหว่างจอดรถ ให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง P ในกรณีนี้ ล้อขับเคลื่อนของรถจะถูกปิดกั้นโดยอัตโนมัติ โปรดทราบ: เป็นไปได้ที่จะย้ายตัวเลือกไปยังตำแหน่งนี้เมื่อเครื่องหยุดนิ่งเท่านั้น เมื่อเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งนี้และออกจากตำแหน่ง ให้กดปุ่มล็อคที่ปุ่มตัวเลือกเสมอ และเหยียบแป้นเบรกพร้อมกัน หากแบตเตอรี่หมด จะไม่สามารถถอดตัวเลือกออกจากตำแหน่ง P
ขั้นตอนที่ 5
หากจำเป็นต้องเคลื่อนที่ถอยหลัง ให้เลื่อนปุ่มตัวเลือกไปที่ตำแหน่ง R ซึ่งทำได้เฉพาะเมื่อรถจอดอยู่กับที่และเครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบา เมื่อเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง R ให้กดปุ่มล็อคและเหยียบแป้นเบรกพร้อมกันเสมอ ในการเริ่มขับขี่ ให้ปล่อยแป้นเบรกแล้วกดแป้นคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 6
สำหรับการหยุดช่วงสั้นๆ ให้ใช้ตำแหน่งว่างของตัวเลือก N ในกรณีนี้ เครื่องยนต์สามารถทำงานที่รอบเดินเบาได้ แต่ไม่มีแรงส่งไปยังล้อ ไม่มีการเบรกของเครื่องยนต์ ห้ามเลื่อนคันเกียร์มาที่ตำแหน่งนี้เมื่อขับลงเนิน มิฉะนั้น อาจเกิดความเสียหายกับระบบเบรกหรือเกียร์บริการ
ขั้นตอนที่ 7
หากต้องการเริ่มเดินหน้าในโหมดอัตโนมัติ ให้เลื่อนปุ่มตัวเลือกไปที่ตำแหน่ง D ขณะที่เหยียบแป้นเบรกค้างไว้ จากนั้นปล่อยแป้นเบรกและเริ่มเหยียบคันเร่ง รถเริ่มเคลื่อนที่เกียร์จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติ หากมีการเคลื่อนตัวของตัวเลือกไปยังตำแหน่ง N โดยไม่ได้ตั้งใจ ให้ปล่อยคันเร่งและรอจนกว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์จะลดลงสู่รอบเดินเบา จากนั้นคืนตัวเลือกไปที่ตำแหน่ง D
ขั้นตอนที่ 8
ในการเลือกโหมดการส่งกำลังแบบสปอร์ต ให้เลื่อนปุ่มตัวเลือกไปที่ตำแหน่ง S ซึ่งจะเป็นการเลื่อนเกียร์ขึ้นและลงเร็วขึ้นในภายหลัง เพื่อให้กำลังเครื่องยนต์ใช้อย่างเต็มที่ หากต้องการเขย่ารถที่ติดอยู่ ให้เลื่อนตัวเลือกจากตำแหน่ง D ไปยังตำแหน่ง R ไปยังตำแหน่ง N โดยไม่ต้องใช้ปุ่มล็อคตัวเลือก อย่างไรก็ตาม หากตัวเลือกอยู่ในตำแหน่ง N นานกว่า 1 วินาที ล็อคจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ