เครื่องยนต์เสียเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปไม่ใช่เรื่องแปลก ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ทำได้โดยการรักษาช่วงอุณหภูมิภายในไว้อย่างสม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จึงติดตั้งระบบระบายความร้อน ระบบระบายความร้อนประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง แต่องค์ประกอบหลักคือหม้อน้ำ มันอยู่ในหม้อน้ำที่การแลกเปลี่ยนความร้อนของของเหลวที่เครื่องยนต์ให้ความร้อนเกิดขึ้นกับสิ่งแวดล้อม
มันจำเป็น
- - ถุงมือกันน้ำทำงาน
- - ความจุสำหรับของเหลวที่ระบายออก
- - สายยาง;
- - หมายถึงการล้างหม้อน้ำ
- - ถังน้ำสบู่
- - แปรงขนนุ่ม
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
แทนที่จะใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่ระบายออก ให้เทน้ำกลั่นลงในระบบทำความเย็นแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ควรทำงานประมาณ 20 นาที หลังจากนั้นต้องระบายน้ำออก ทำซ้ำจนกว่าน้ำที่ระบายออกจะไม่มีสนิมและสิ่งสกปรก
ขั้นตอนที่ 2
หากหม้อน้ำอุดตันมาก ควรเติมสารทำความสะอาดพิเศษลงในน้ำ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าสูตรดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อระบบทำความเย็นหากใช้อย่างไม่เหมาะสม ดังนั้นคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งานอย่างเคร่งครัด หลังจากนั้นให้ล้างระบบอีกหลายครั้งด้วยวิธีเดียวกัน แต่เฉพาะกับน้ำธรรมดาเท่านั้น การดำเนินการนี้จะลบสารทำความสะอาดที่ตกค้างออกจากระบบทำความเย็นอย่างสมบูรณ์ ห้ามใช้เมื่อล้างของเหลวที่มีส่วนผสมที่มีฤทธิ์รุนแรง การใช้งานจะทำให้องค์ประกอบยางของระบบเสียหาย
ขั้นตอนที่ 3
บ่อยครั้งที่การแลกเปลี่ยนความร้อนในหม้อน้ำหยุดชะงักเนื่องจากกระจังด้านนอกอุดตันด้วยฝุ่น ปุย หรือแมลง คุณสามารถทำความสะอาดด้วยน้ำฉีดหลังจากถอดหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากล้างและล้างหม้อน้ำแล้ว ให้เติมระบบด้วยน้ำหล่อเย็นใหม่ เมื่อระบบทำความเย็นเต็มแล้วจำเป็นต้องถอดช่องอากาศที่เกิดขึ้น สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานสักครู่ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน อากาศทั้งหมดจะหนีออกมาเอง ตอนนี้เติมน้ำหล่อเย็นให้ถึงระดับที่กำหนดแล้วขันฝาทั้งหมดกลับเข้าที่