รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดสตาร์ทตามที่พวกเขาพูดโดยครึ่งเลี้ยว รถยนต์ในประเทศจากซีรีส์คลาสสิกเช่น "เจ็ด" ไม่ด้อยกว่าในลักษณะเหล่านี้
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
วางคันเกียร์ให้เป็นกลาง ใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจ
ขั้นตอนที่ 2
กดแป้นคลัตช์ค้างไว้ เปิดสวิตช์กุญแจ รอสักครู่เพื่อให้ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ามีเวลาเพิ่มแรงดันในรางเชื้อเพลิงให้เท่ากับค่าการทำงาน
ขั้นตอนที่ 3
เปิดเครื่องสตาร์ทไม่เกิน 10-25 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้ปิดสวิตช์กุญแจ โปรดลองอีกครั้งในอีก 20-30 วินาที
ขั้นตอนที่ 4
อย่าเหยียบคันเร่งในระหว่างขั้นตอนการม้วน สิ่งนี้สามารถทำได้เมื่อสตาร์ทยากเท่านั้นเมื่อมีเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้มากเกินไป ในกรณีนี้ ขั้นแรกให้กดคันเร่งจนสุด จากนั้นเปิดสตาร์ทเตอร์เพื่อล้างกระบอกสูบ
ขั้นตอนที่ 5
พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ต่อไปตามปกติ หากสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ปล่อยกุญแจสตาร์ท ซึ่งจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมโดยอัตโนมัติ หากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ให้ปล่อยแป้นคลัตช์อย่างนุ่มนวล
ขั้นตอนที่ 6
ในฤดูหนาว รถควรเริ่มต้นโดยคำนึงถึงสภาวะที่ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ซับซ้อน: แบตเตอรี่ให้กระแสสตาร์ทที่ต่ำกว่า น้ำมันเครื่องมีความหนืดสูง หัวเทียนทำงานได้ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 7
ก่อนสตาร์ท ให้เปิดสวิตช์กุญแจ หยุดชั่วคราวเพื่อให้ปั๊มเชื้อเพลิงมีเวลาเพิ่มแรงดันถึงระดับที่ต้องการ เหยียบแป้นคลัตช์ค้างไว้ ในขณะเดียวกันอย่าเหยียบคันเร่ง!
ขั้นตอนที่ 8
หากไม่มีไฟกะพริบที่กระบอกสูบเครื่องยนต์ภายใน 10 วินาที ให้หยุดพยายามสตาร์ทรถ ทำซ้ำไม่ช้ากว่า 40 วินาทีต่อมา
ขั้นตอนที่ 9
หลังจากพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งที่สองไม่สำเร็จ ให้สตาร์ทครั้งที่สามโดยเหยียบคันเร่งจนสุด โดยเปิดโหมดล้างกระบอกสูบ หลังจากล้าง 6-8 วินาที ให้เริ่มปล่อยคันเร่งอย่างราบรื่นและค้างไว้ในตำแหน่งที่กะพริบ
ขั้นตอนที่ 10
หากการพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งที่สามล้มเหลว อุณหภูมิอาจต่ำเกินไป ตามเงื่อนไขทางเทคนิค -25 ° C ถือเป็นขีดจำกัดด้านล่างซึ่งไม่สามารถสตาร์ทมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม นอกจากนี้ ปัญหาอาจเกิดจากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติหรือแบตเตอรี่มีประจุน้อยกว่า 75% ในกรณีนี้ ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญ