การขึ้นเนินเป็นทักษะที่ยากสำหรับนักขับมือใหม่ แต่หลังจากการฝึกซ้อมภาคปฏิบัติหลายครั้งที่สนามแข่ง เขาก็เชี่ยวชาญอย่างรวดเร็ว สิ่งสำคัญคือความใส่ใจระหว่างการออกกำลังกายและการประสานงานของการกระทำ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
หากรถใช้เบรกมือ ติดเครื่องยนต์ และอยู่ในเกียร์ธรรมดา (เกียร์ธรรมดา) ให้ดำเนินการดังนี้ เข้าเกียร์หนึ่งและค่อยๆ เพิ่มคันเร่งในลักษณะเดียวกับตอนสตาร์ท จากนั้นเริ่มปล่อยคลัตช์เบาๆ จนกว่าเครื่องยนต์จะเงียบเป็นสองเท่า ณ จุดนี้ ให้กดคลัตช์แล้วเปิดแก๊ส ยิ่งขึ้นทางชันมากเท่าไร ยิ่งเพิ่มมากเท่านั้น ขณะเหยียบคันเร่ง ให้ปล่อยเบรกมือและปล่อยคลัตช์อย่างนุ่มนวลที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ชะงัก อย่าลืมหน่วงเวลาคลัตช์ เพิ่มแก๊สอีกครั้ง ปล่อยเบรกมือไม่ช้าเกินไป และปล่อยคลัตช์รองอย่างช้ามาก หากคุณปล่อยเบรกมือเร็วกว่าที่จำเป็น รถอาจถอยหลังได้ ในกรณีนี้ ให้หยุดด้วยเบรกเท้า
ขั้นตอนที่ 3
หากรถที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่บนเบรกเท้าในสภาวะเป็นกลาง ให้ทำตามขั้นตอนที่คล้ายกัน แต่ต่างกันเล็กน้อย เข้าเกียร์หนึ่งแล้วค่อยๆ ปล่อยคลัตช์จนรถเริ่มสั่น ณ จุดนี้ต้องแน่ใจว่าได้ถือคลัตช์ไว้ ขณะเหยียบคลัตช์ ให้ปล่อยเบรกเท้าและเหยียบคันเร่ง ปล่อยคลัตช์ได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้นด้วยการควบคุมการเคลื่อนที่ของรถด้วยคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 4
เพื่อป้องกันไม่ให้รถชะงัก พยายามอย่าเหยียบคลัตช์โดยให้เท้าอีกข้างขยับเท้าอีกข้างหนึ่งจากเบรกไปที่แก๊ส ออกกำลังกายเพื่อไม่ให้เหยียบเท้าจากเบรกไปที่แก๊สก่อนเวลาอันควร เพื่อไม่ให้เหยียบคันเร่งแรงเกินไปและไม่ปล่อยเหยียบคลัตช์แรงเกินไปอีก
ขั้นตอนที่ 5
หากคุณต้องการที่จะเคลื่อนขึ้นเนินไปในทิศทางตรงกันข้าม ให้ทำตามขั้นตอนเดียวกัน โดยธรรมชาติแล้ว ให้เข้าเกียร์ถอยหลังแทนเกียร์หนึ่ง หันศีรษะไปข้างหลังแล้วมองข้ามไหล่ขวาไปที่กระจกหลังหรือประตูหลัง
ขั้นตอนที่ 6
สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ จะเคลื่อนขึ้นเนินได้ง่ายกว่า เปิดโหมดไปข้างหน้า จากนั้นกดคันเร่งด้วยแรงที่สอดคล้องกับความชันของการปีน จากนั้นคุณสามารถปิดเบรกมือหรือปล่อยแป้นเบรกเท้าได้ ในกรณีนี้ให้ทำการประสานงานของการกระทำและแรงกดคันเร่ง โปรดทราบว่าในการเพิ่มขึ้นอย่างมาก รถยนต์ที่มี "งบประมาณ" อัตโนมัติอาจย้อนกลับเนื่องจากการลื่นของทอร์กคอนเวอร์เตอร์