จังหวะการจุดระเบิดในรถยนต์พิจารณาจากมุมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงตั้งแต่วินาทีที่หัวเทียนปรากฏบนหัวเทียนจนถึงตำแหน่งลูกสูบที่จุดตายบน มุมจุดระเบิดหายไปเนื่องจากโซ่ตึงไม่ดีหรือสายพานบิดเบี้ยว เพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่ดี จำเป็นต้องตั้งเวลาการจุดระเบิด
มันจำเป็น
กุญแจ "36", กุญแจ "13", ไขควง, ประแจเทียน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่นคุณต้องถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ จากนั้นคลายเกลียวหัวเทียนออกจากกระบอกสูบแรก โดยก่อนหน้านี้ได้ถอดสายไฟฟ้าแรงสูงออกจากกระบอกสูบ
ขั้นตอนที่ 2
ถัดไปโดยใช้ปุ่ม "36" คุณต้องหมุนรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตนเองจนกระทั่งเครื่องหมายตรงกับความเสี่ยงบนตัวเรือนเครื่องยนต์ (สอดคล้องกับเวลาจุดระเบิด 0 องศา) เครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงหมายความว่าลูกสูบของกระบอกสูบแรกอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายบน
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากจัดตำแหน่งเครื่องหมายแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบว่าลูกสูบของกระบอกสูบแรกอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายบนหรือไม่ ทำได้โดยใช้ไขควง (วัตถุที่ยาวและบาง) ต้องผลักไขควงเข้าไปในกระบอกสูบ (ที่สอดเทียนไว้) หากในเวลาเดียวกันมันตื้นจนหมดลูกสูบจะอยู่ที่จุดศูนย์กลางตายบน
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากนั้นจำเป็นต้องถอดฝาครอบออกจากตัวจุดระเบิดโดยใช้ประแจ "13" คลายเกลียวน็อตที่ยึดตัวเรือนของผู้จัดจำหน่าย จากนั้นดึงตัวจ่ายไฟออกเพื่อให้ตัวเลื่อนหมุนได้อย่างอิสระ จากนั้นคุณต้องนำไปที่หน้าสัมผัสของกระบอกสูบแรก (ดูที่ฝาครอบ) หลังจากนั้นให้ใส่ผู้จัดจำหน่ายเข้าที่แล้วปิดฝา
ขั้นตอนที่ 5
ถัดไปคุณต้องขันหัวเทียนของกระบอกสูบแรกให้แน่นแล้วยึดเข้ากับหน้าสัมผัสของสายไฟฟ้าแรงสูง ต่อขั้วลบของแบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่ หลังจากนั้นคุณสามารถสตาร์ทรถได้อย่างปลอดภัย