ทำไมถึงเกิดการควบแน่น

ทำไมถึงเกิดการควบแน่น
ทำไมถึงเกิดการควบแน่น

วีดีโอ: ทำไมถึงเกิดการควบแน่น

วีดีโอ: ทำไมถึงเกิดการควบแน่น
วีดีโอ: การควบแน่น 2024, กรกฎาคม
Anonim

การควบแน่นในรถยนต์อาจทำให้เกิดความเสียหายได้ โดยเฉพาะในฤดูหนาว การควบแน่นเกิดขึ้นเกือบตลอดเวลาในระบบต่างๆ ของรถยนต์: ในระบบหล่อลื่น ระบบจ่ายไฟ ระบบทำความเย็นและไอเสีย นอกจากนี้ การควบแน่นจะสะสมในห้องโดยสารและในโพรงร่างกายปิด

ทำไมถึงเกิดการควบแน่น
ทำไมถึงเกิดการควบแน่น

การควบแน่นเริ่มสะสมในท่อไอเสียทันทีหลังจากดับเครื่องยนต์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากภายนอกระบบเย็นลงเร็วกว่าภายในมาก ดังนั้นหยดน้ำจึงเริ่มสะสมอย่างรวดเร็วภายในท่อไอเสีย ในฤดูหนาวหลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมงพวกมันจะหยุดและเมื่อเปิดเครื่องยนต์แล้วน้ำก็เริ่มหยดจากท่อ บางครั้งในปริมาณมาก ปริมาณน้ำที่ผลิตขึ้นกับลักษณะการทำงาน ยิ่งคุณขับในสภาพอากาศหนาวเย็นและสตาร์ทอัตโนมัติบ่อยขึ้น การควบแน่นของไอน้ำจะสะสมอยู่ในท่อไอเสียของรถคุณมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าไม่น่ากลัว ในทางตรงกันข้าม การควบแน่นแสดงว่าเครื่องยนต์อยู่ในสภาพดี อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไปอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของท่อไอเสียภายในได้ ในฤดูหนาว ระหว่างการจอดรถระยะยาว ท่อไอเสียอาจแข็งตัวจนรถไม่ยอมสตาร์ท นอกจากนี้ การเคลือบสีขาวบนฝาปิดช่องเติมน้ำมันยังเป็นการควบแน่นด้วย เกิดจากการที่น้ำเข้าสู่ระบบน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์เย็นลง น้ำจะก่อตัวที่ด้านบนของเครื่องยนต์และบนฝาครอบวาล์ว หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ คราบจุลินทรีย์บนฝาครอบวาล์วจะถูกชะล้างออก แต่ยังคงอยู่บนฝาเติมน้ำมัน ในกรณีส่วนใหญ่ ปริมาณน้ำในน้ำมันจะน้อยที่สุดและไม่ส่งผลต่อคุณภาพของน้ำมัน แต่มีบางกรณีที่เกิดการควบแน่นอันเป็นผลมาจากความเสียหายต่อปะเก็นฝาสูบและการไหลเข้าของน้ำหล่อเย็นเข้าสู่ระบบหล่อลื่น โดยปกติปรากฏการณ์นี้จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ร้อนจัด ในถังแก๊ส น้ำไม่เพียงสามารถปรากฏขึ้นได้จากการควบแน่นเท่านั้น สามารถเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้เมื่อเติมน้ำมัน การควบแน่นปรากฏขึ้นบนพื้นผิวด้านในของถังแก๊สเมื่อรถจอดอยู่ในห้องอุ่น และปริมาณเชื้อเพลิงในรถมีน้อย ยิ่งอยู่ในถังน้อยลงและยิ่งความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิภายนอกกับอุณหภูมิในโรงรถที่อบอุ่นมากเท่าใด น้ำในถังก็จะยิ่งกลั่นตัวมากขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป น้ำที่ผสมกับเชื้อเพลิงจะทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงและหัวเทียนหยุดชะงัก ในเครื่องยนต์ดีเซล การควบแน่นนำไปสู่การแช่แข็งของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองละเอียดในฤดูหนาว นอกจากนี้ การควบแน่นในโพรงภายในของร่างกายยังเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง ในฤดูหนาวสิ่งนี้จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อรถถูกเก็บไว้ในโรงรถและในฤดูกาลอื่น ๆ มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ด้วยซ้ำ ตัวอย่างเช่น ในฤดูร้อน ในระหว่างวัน ดวงอาทิตย์ทำให้ร่างกายร้อนจัด และในตอนกลางคืนอุณหภูมิจะเย็นลง โดยสะสมหยดน้ำในโพรงที่ปิดไว้ เมื่อขับรถ การควบแน่นบนพื้นผิวของร่างกายจะแห้งอย่างรวดเร็ว แต่ไม่ใช่ภายใน ดังนั้นหากการป้องกันการกัดกร่อนของร่างกายไม่เพียงพอก็จะเริ่มเกิดสนิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ประตูและธรณีประตูซึ่งภายในมีโพรงปิดขนาดใหญ่