ในการจำแนกประเภทรถยนต์ "2 + 2" หมายถึงการจัดเรียงที่มีที่นั่งด้านหน้า 2 ตำแหน่ง (สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร) และเบาะหลังขนาดเล็ก 2 ตำแหน่งสำหรับเด็กหรือเพื่อนร่วมเดินทางที่หายาก
รถยนต์ที่มีรูปแบบ "2 + 2" มีเบาะหลังเพียงสองที่นั่ง ตรงกันข้ามกับรูปแบบทั่วไปที่มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารสามคน เหตุผลของเรื่องนี้อยู่ที่หลังคาต่ำ ซุ้มล้อกว้าง และอุโมงค์กลางกว้าง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของรถสปอร์ตที่เกียร์จะผ่านไป เนื่องจากเครื่องยนต์ด้านหน้าและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
เหตุผลหลังมีความเกี่ยวข้องมากที่สุด เนื่องจากผู้โดยสารคนที่สามที่อยู่ตรงกลางจะรู้สึกไม่สบายใจอย่างยิ่ง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังไม่เพียงพอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นรถเปิดประทุน เนื่องจากด้านหลังมีพื้นที่เหลือเฟือสงวนไว้สำหรับการพับหลังคา
ไม่มีคำจำกัดความอย่างเป็นทางการของเลย์เอาต์ "2 + 2" แต่เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่ารถยนต์ดังกล่าวจำเป็นต้องมีเบาะหลังสำหรับผู้โดยสารเพียงสองคนเท่านั้น แทนที่จะเป็นสามคน และตามกฎแล้วมีพื้นที่ด้านหลังค่อนข้างน้อย สอง บุคลิกสปอร์ตมากกว่าในรถยนต์ธรรมดา (หรืออย่างน้อยก็รูปลักษณ์) และประเภทตัวถัง "คูเป้" ที่มีประตูสองบาน
รถเปิดประทุน targas และ hatchbacks จำนวนมากตรงกับคำจำกัดความนี้ แต่ไม่ค่อยถูกมองว่าเป็น "2 + 2" รถยนต์บางคันถูกวางตลาดเป็นพิเศษในชื่อ "2 + 2" โดยปกติแล้วเพื่อแยกความแตกต่างจากรุ่นเปิดสองที่นั่งในรุ่นเดียวกัน ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Jaguar E-type coupe 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 และรถปอนเตี๊ยกบางรุ่น
