ออโต้บาห์นหรือมอเตอร์เวย์เป็นถนนที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับรถยนต์ซึ่งใช้กฎจราจรพิเศษ เส้นทางดังกล่าวมีไว้สำหรับยานพาหนะบางประเภทเท่านั้นและกฎหมายห้ามไม่ให้มีการเคลื่อนย้ายคนเดินเท้า
คุณสมบัติของออโต้บาห์น
ออโต้บาห์นเป็นส่วนเฉพาะของถนนที่ทางแยกแยกออกจากกันด้วยสิ่งกีดขวางพิเศษหรือแถบแบ่ง ลักษณะเด่นที่สำคัญของทางหลวงคือ เส้นทางนี้ไม่เคยตัดกับรถราง ทางรถไฟ หรือรางอื่นๆ ถนนหรือเส้นทางอื่นๆ สำหรับนักปั่นจักรยาน
นอกจากนี้การมีอยู่ของทางม้าลายไม่ได้มีไว้สำหรับที่นี่เท่านั้น แต่ยังห้ามไว้ด้วย เฉพาะรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดที่กำหนดเท่านั้นที่สามารถเคลื่อนที่บนออโต้บาห์นได้ ทางหลวงห้ามไม่ให้รถม้า จักรยาน จักรยานยนต์หรือเครื่องจักรกลการเกษตรเข้าสู่ถนน
กฎออโต้บาห์น
กฎจราจรในปัจจุบันมีคำจำกัดความที่ชัดเจนของแนวคิดของมอเตอร์เวย์ ทางเข้าถนนดังกล่าวมักจะมีเครื่องหมายพิเศษ ในรัสเซีย autobahns จะถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวเลข "5.1" และ "5.2" แทร็กดังกล่าวมีไว้สำหรับการจราจรทางรถยนต์ความเร็วสูงเท่านั้น ในการเร่งหรือลดความเร็ว ผู้ขับขี่จะต้องเคลื่อนเข้าสู่ช่องทางพิเศษซึ่งมีเครื่องหมายแตกต่างออกไป มีไหล่กว้างสำหรับหยุดฉุกเฉิน
ห้ามมิให้มีการซ้อมรบใด ๆ บนมอเตอร์เวย์ สิ่งนี้ใช้ได้กับการถอยหลัง เลี้ยว และหยุดในพื้นที่ที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม การเกิดอุบัติเหตุบนออโต้บาห์นนั้นหายากมาก
บนทางหลวงของรัสเซีย ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 110 กม. / ชม. ในประเทศอื่นๆ ตัวชี้วัดเหล่านี้แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นในเยอรมนีไม่มีข้อ จำกัด แต่ความเร็ว "แนะนำ" คือ 130 กม. / ชม.
ออโต้บาห์นที่ดีที่สุดในโลก
ออโต้บาห์นแห่งแรกของโลกถูกสร้างขึ้นในอิตาลี ทางหลวงสายนี้เปิดให้สัญจรในปี ค.ศ. 1920 ในเยอรมนี ถนนสายดังกล่าวเริ่มเข้าใกล้ช่วงทศวรรษที่ 1930 เป็นที่น่าสังเกตว่าต้องขอบคุณทางหลวงเยอรมันที่มีชื่อ "ออโต้" ปรากฏขึ้น เพลงเยอรมันเป็นที่นิยมทั่วโลก ผู้ขับขี่ทุกคนที่ขับรถผ่านพวกเขาอย่างน้อยหนึ่งครั้งจะจดจำความประทับใจของเขาด้วยความกระตือรือร้นเป็นเวลานาน "ออโต้บาห์น" แปลจากภาษาเยอรมันว่า "มอเตอร์เวย์" ตรงเป๊ะ
ในรัสเซีย เส้นทางความเร็วสูงสายแรกปรากฏขึ้นในปี 1936 ทางหลวงเชื่อมต่อสองเมือง - มอสโกและมินสค์ ในขณะนี้มีทางหลวงหลายสายในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย อย่างไรก็ตาม โครงการที่วางแผนจะดำเนินการในอนาคตอันใกล้นี้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ทางหลวงสายใหม่จะเชื่อมต่อไม่เพียงแต่เมือง แต่ยังรวมถึงประเทศต่างๆ มีโครงการต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา - ปารีส ยุโรป - รัสเซีย - เอเชีย - อเมริกา โปแลนด์ - สโลวาเกีย - ฮังการี - เซอร์เบีย - บัลแกเรีย - ตุรกี