โช้คอัพในรถยนต์มีบทบาทสำคัญ นี่คือความสบายในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น การสั่นของร่างกายลดลง เนื่องจากโช้คอัพ แรงสั่นสะเทือนจะลดลง หากไม่มีโช้คอัพ ก็คงขับไม่ได้ เพราะในกรณีนี้ ตัวถังรถจะสะสมอยู่ตลอดเวลา โช้คอัพที่ชำรุดอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้ขับขี่ - นี่คือระยะเบรกที่ยาวนานขึ้น ความไม่เสถียรของรถ ด้วยเหตุผลนี้ โดยไม่คำนึงถึงราคา ควรเปลี่ยนโช้คอัพให้ทันท่วงที
จำเป็น
- - ประแจ;
- - 2 แจ็ค (คุณสามารถใช้ "กบ" และ "ราวสำหรับออกกำลังกาย");
- - ไขควง;
- - ประแจบอลลูน
- - รองเท้าหดตัว
- - ตัวดึงสปริงช่วงล่าง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนเปลี่ยนโช้คหลัง ให้ถอดฝาครอบป้องกันสำหรับแท่นยึดเสา C ด้านบนออก คุณสามารถหาได้ในช่องเก็บสัมภาระ คลายเกลียวน็อตที่แท่นยึดสตรัทส่วนบน อย่าลืมไม่ให้แกนโช้คอัพหมุน จากนั้นถอดแหวนรองรองด้วยเบาะด้านบนออก แล้วถอดล้อ
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวน็อตจากตัวยึดโช้คอัพด้านล่างแล้วถอดสลักเกลียวออก หลังจากนั้น ให้ลดโช้คอัพลงเพื่อถอดเบาะด้านล่างออกโดยใช้แหวนรองและบุชชิ่งจากก้านของมันผ่านคอยล์สปริง กดก้านโช้คอัพลง จากนั้นถอดสปริงด้านหลัง รวมทั้งบูต ฝาครอบ และบัฟเฟอร์การบีบอัด
ขั้นตอนที่ 3
ถอดโช้คอัพหลังออกจากล้ออย่างดี ถอดแผ่นฉนวนที่อยู่บนเบาะสปริงส่วนบนของระบบกันสะเทือนหลัง ในการถอดบัฟเฟอร์การอัดเคลื่อนที่ออกจากโช้คอัพ ให้ถอดบูทสตรัทด้านหลังออกจากสปริงกันสะเทือน
ขั้นตอนที่ 4
เปลี่ยนบุชชิ่งสำหรับติดตั้งด้านล่างของโช้คอัพที่ชำรุด รวมทั้งเบาะรองโช้คอัพด้านหลังหากขาดหรือสูญเสียความยืดหยุ่นเดิม ให้ความสนใจกับบูทเสาซีด้วย หากฉีกขาดให้เปลี่ยน เมื่อเปลี่ยนสตรัท ให้ถอดฝาครอบออกจากสตรัท หากพบความเสียหายในบัฟเฟอร์การเดินทางของการบีบอัด ให้เปลี่ยนอันใหม่
ขั้นตอนที่ 5
หากสปริงด้านหลังมีรอยแตกหรือเสียรูปของคอยล์สปริง จะต้องเปลี่ยนสปริงด้วย ประกอบสตรัทช่วงล่างด้านหลังในลำดับที่กลับกัน เมื่อทำการติดตั้งที่ครอบบนตัวเครื่อง อย่าลืมเหน็บขอบเคสเข้ากับหน้าแปลน
ขั้นตอนที่ 6
แก้ไขปะเก็นฉนวนเพื่อให้ปลายสปริงติดกับส่วนที่ยื่นออกมาของปะเก็น เพื่อป้องกันไม่ให้ปะเก็นหลุดออกขณะติดตั้งสปริง ให้ยึดด้วยเทปพันสายไฟ
ขั้นตอนที่ 7
ซ่อมสตรัทช่วงล่างด้านหลังและใส่ฝากระโปรงท้าย ตอนนี้ค่อย ๆ ดึงก้านแดมเปอร์ออก และติดตั้งบนเบาะด้านล่างด้วยแหวนรองและตัวเว้นวรรค
ขั้นตอนที่ 8
วางสปริงด้านหลังไว้ที่เสาด้านหลังเพื่อให้จุดเริ่มต้นของคอยล์แรกของสปริงตกลงไปอยู่ใต้การปั๊มของถ้วยล่าง ในการติดตั้งเสา C จะต้องบีบอัดสปริงช่วงล่างด้านหลัง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้วางแม่แรงไว้ใต้คาน แล้วค่อยๆ ยกคานขึ้น บีบสปริง แล้วสอดก้านโช้คอัพเข้าไปในรูในส่วนโค้งของตัวรถ
ขั้นตอนที่ 9
ติดตั้งเบาะด้านบนและแหวนรองบนแกนโช้คอัพและขันน็อตของตัวยึดส่วนบนของสตรัทด้านหลังให้แน่น ในเวลาเดียวกัน ใช้ปุ่มที่สองเพื่อป้องกันไม่ให้แกนโช้คอัพหลังหมุน ตอนนี้ขันน็อตโช้คอัพถึงคานด้านล่างและด้านบนให้แน่น กระชับการเชื่อมต่อเหล่านี้อีกครั้งหลังจากวิ่ง 100 กิโลเมตร