หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งถัดไป ปัญหามักจะเกิดขึ้น: คุณต้องคืนแรงดันน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่ต้องการ หลังจากนี้สามารถทำได้ จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของปั้มน้ำมัน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดปั๊มน้ำมันออกก่อน ในการทำเช่นนี้ ให้นำรถขึ้นลิฟต์หรือขับเข้าไปในหลุมตรวจสอบ ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่และระบายน้ำมันออกจากเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง ถอดน็อตที่ยึดแท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้ากับคานขวาง ถอดข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และปั๊มออก
ขั้นตอนที่ 2
ยึดปั๊มน้ำมันและถอดสลักเกลียวออก จากนั้นจึงถอดวาล์วแรงดันน้ำมันและทางเข้าออก หลังจากนั้น ล้างทุกส่วนด้วยน้ำมันเบนซิน จากนั้นเป่าด้วยลมอัด ตรวจสอบฝาครอบและตัวเรือนปั๊มอย่างระมัดระวังเพื่อหารอยแตก และหากจำเป็น ให้เปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 3
ใช้ชุดฟีลเลอร์ ตรวจสอบระยะห่างระหว่างฟันเฟืองและระหว่างผนังตัวเรือนปั๊ม ระยะห่างเหล่านี้ไม่ควรเกิน 0.25 มม. หากค่าที่อนุญาตไม่ผ่าน ให้เปลี่ยนตัวเรือนเกียร์และปั๊ม ตรวจสอบตะแกรงรองน้ำมันและถาดรองน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 4
วัดระยะห่างระหว่างระนาบของร่างกายกับปลายเฟือง ค่าของมันไม่ควรเกิน 0.2 มม. ทำการวัดระหว่างแกนของเฟืองขับกับเฟืองด้วย โปรดจำไว้ว่าในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนใด ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบวาล์วระบายแรงดันอย่างระมัดระวังเพื่อดูความเสียหายและการปนเปื้อนต่างๆ คราบที่อาจนำไปสู่การยึด ให้ความสนใจกับการมองหาการกัดกร่อน ลบรอยบุบหรือเสี้ยนที่อาจทำให้แรงดันของระบบลดลงด้วย ตรวจสอบความยืดหยุ่นของสปริงของวาล์วนี้ และประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่ในลำดับย้อนกลับ ขั้นแรกให้ติดตั้งเพลาและเฟืองในเรือนปั๊ม จากนั้นจึงปิดฝาครอบตัวเรือน
ขั้นตอนที่ 6
หล่อลื่นชิ้นส่วนปั๊มทั้งหมดด้วยน้ำมันเครื่องเพื่อยืดอายุการใช้งาน หลังจากประกอบเสร็จ ให้หมุนลูกกลิ้งขับเคลื่อนด้วยมือ เกียร์ควรหมุนได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย