การแข่งรถสปอร์ตเป็นงานที่น่าตื่นเต้นมาโดยตลอด ทุกคนได้ยินชื่อใหญ่ของแชมป์เปี้ยนตั้งแต่เด็กจนถึงแก่ เป็นเรื่องที่น่าสนใจอย่างยิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับตัวรถแข่งเอง การออกแบบ แอโรไดนามิก และคุณสมบัติความเร็ว
ใครก็ตามที่เคยดูการแข่งรถสปอร์ตสักครั้งจะสังเกตเห็นว่ามันแตกต่างจากรถสี่ล้อทั่วไป อย่างแรกเลย ตำแหน่งเบาะนั่งต่ำของรถประเภทนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก ซึ่งทำให้โดดเด่นกว่ารถคันอื่น และสิ่งนี้เกิดขึ้นด้วยเหตุผล แต่คำนึงถึงลักษณะทางกายภาพของพฤติกรรมของยานพาหนะบนทางหลวงด้วยความเร็วสูง
ฟิสิกส์เล็กน้อยในแง่ง่าย
หากเราพิจารณาถึงร่างกายที่เคลื่อนไหว ร่างกายจะมีแรงเฉื่อย ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในระหว่างการเลี้ยวและหยุดที่เฉียบ หากร่างกายที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วนั้นเลี้ยวอย่างแหลมคม แสดงว่าเป็นรถที่ใช้ล้อธรรมดาก็สามารถพลิกกลับได้ ทั้งหมด "ขอบคุณ" ที่จุดศูนย์ถ่วงสูง ล้อจะถูกฉีกออกจากฝาครอบและจะมีอุบัติเหตุ
ความเฉื่อย แอโรไดนามิก ความเสถียรของถนน ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำของรถสปอร์ต
นั่นไม่ใช่กรณีของรถสปอร์ต โดยปกติจะมีระยะห่างระหว่างด้านล่างของรถกับถนนเพียงไม่กี่เซนติเมตรซึ่งเรียกว่าการกวาดล้าง สิ่งนี้มีผลที่น่าสนใจเมื่อเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ การออกแบบนี้จึงช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น แน่นอนว่ากฎแห่งฟิสิกส์ไม่ได้ถูกยกเลิก แต่แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางไม่สามารถพลิกรถได้ เรื่องราวที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกว่าในกรณีของรถยนต์ทั่วไป นอกจากนี้รถสปอร์ตยังมีขนาดค่อนข้างเล็กเมื่อเทียบกับรถทั่วไปซึ่งส่งผลต่อพฤติกรรมของรถด้วย
นอกจากนี้ ตำแหน่งเบาะนั่งที่ต่ำ ตลอดจนคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ ของรถสปอร์ต ยังทำให้แอโรไดนามิกดีขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นในความเร็ว ความคล่องแคล่ว และการควบคุมรถ หากคนขับทั่วไปเปลี่ยนไปใช้รถสปอร์ต เขาจะต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยกับการขับขี่ ประสบการณ์ทั้งหมดของการขับรถธรรมดาจะไม่ช่วยที่นี่ จำเป็นต้อง "ชินกับ" รถคันใหม่และเรียนรู้ที่จะ "สัมผัส" พฤติกรรมของมันด้วยความเร็วสูงและเมื่อเข้าโค้ง
แถมยังเกิดอุบัติเหตุอีก
แม้จะมีข้อควรระวังทั้งหมด แต่อุบัติเหตุก็เกิดขึ้นได้
จากสถิติอย่างไม่เป็นทางการ ผู้ชมส่วนใหญ่มาชมการแข่งขันกีฬารถยนต์เพื่ออุบัติเหตุ
ย้อนกลับไปในปี 1928 บนสนาม Monza รถแข่ง Emilio Materassi ได้บินเข้าไปในฝูงชนของผู้ชม ส่งผลให้เหยื่อ 27 ราย ในปี 1961 Wolfgang von Trips ชนกับรถคันอื่น คนขับถูกเหวี่ยงไปข้างหนึ่ง และรถก็พุ่งเข้าใส่ฝูงชน ส่งผลให้เหยื่อ 11 ราย 2500 - นักบิน Alfonso de Portago กำลังเดินทางด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางตรงยาว โดยไม่ทราบสาเหตุ รถลื่นไถลไปอย่างรวดเร็ว และเธอก็กวาดล้างฝูงชนที่ชมไป สาเหตุอาจเป็นเพราะทีมเฟอร์รารีซึ่งเปลี่ยนล้อไม่ทัน
ตัวอย่างเหล่านี้และอื่น ๆ อีกมากมายแสดงให้เห็นว่าเกมที่น่าตื่นเต้นนี้อันตรายเพียงใด พื้นดินสามารถหลุดออกจากใต้ล้อได้อย่างแท้จริง ไม่ว่ายี่ห้อรถของคุณจะมีราคาแพงแค่ไหนก็ตาม