รถยนต์ญี่ปุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลทำให้เจ้าของพึงพอใจด้วยสมรรถนะที่ดี ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกในการซ่อมแซมเมื่อใช้งานบนถนนในประเทศ เพื่อให้ได้ประโยชน์ทั้งหมดเหล่านี้เมื่อซื้อดีเซล สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ และเลือกสิ่งที่ถูกต้อง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อซื้อรถดีเซลจากคนแปลกหน้า ให้ตรวจสอบเครื่องยนต์อย่างละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นเมื่อสตาร์ท เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานได้จะเริ่มจากครึ่งทางเลี้ยว โปรดทราบว่าเมื่ออากาศเย็นจะมีเสียงดังค่อนข้างชัดเจน จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์อุ่นเสียงจะลดลงอย่างมาก หากในสถานะนี้ไม่เริ่มทำงานทันที แต่หลังจากพยายาม 3 - 9 ครั้ง แหวนลูกสูบจะสึกหรอ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบควันออกจากท่อไอเสียเมื่อคุณเหยียบคันเร่งในขณะที่เครื่องยนต์อุ่น หากกลุ่มควันมืด แสดงว่าวงแหวนขูดน้ำมันมักจะสึกหรอหรือหัวฉีดมีข้อบกพร่อง ควันสีขาวแสดงว่าน้ำเข้าสู่เชื้อเพลิงแล้ว นำกระดาษแผ่นหนึ่งมาไว้ใต้ท่อไอเสีย หากมีเขม่าปรากฏขึ้นแสดงว่าเชื้อเพลิงไม่ไหม้จนหมด
ขั้นตอนที่ 3
เสียงเครื่องยนต์ที่วิ่งควรเบาแม้ไม่มีการเคาะ ตรงกันข้ามบ่งบอกถึงความผิดปกติของวาล์ว พยายามจดจำเสียงภายนอกเมื่อเร่งความเร็วและลดความเร็วโดยกำหนดการทำงานของเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบ เปิดฝาน้ำมัน. ตัวบ่งชี้ว่าก๊าซรั่วเกิดขึ้นที่ใดที่หนึ่งคือน้ำมันกระเด็นจากคอบรรจุน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 4
ลองดูใต้ฝากระโปรงหน้ารถ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของบล็อกกระบอกสูบและน็อตหัวฉีด ร่องรอยของสารเคลือบหลุมร่องฟันสีแดงหรือสีขาวแทนที่จะเป็นสีดำแสดงว่าเครื่องยนต์ได้รับการดัดแปลง อุปกรณ์ยึดสลักเกลียวทั้งหมดต้องเข้าที่
ขั้นตอนที่ 5
เพื่อประเมินสภาพของหูฟังเอียร์บัด ให้อุ่นเครื่องรถ ปิดสวิตช์แล้วเปิดสวิตช์กุญแจทันที ไฟเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องจะสว่างขึ้นใน 2 - 3 วินาที แต่ไม่เร็วกว่านี้
ขั้นตอนที่ 6
หากผลลัพธ์ของการกระทำทั้งหมดข้างต้นไม่ได้ทำให้คุณผิดหวัง และคุณพร้อมที่จะเป็นเจ้าของเครื่องยนต์ดีเซล วัดกำลังอัดและความดันของก๊าซเหวี่ยง ตรวจสอบหัวฉีด ระบบระบายความร้อน