หากแบตเตอรี่ของคุณแย่ลง คุณไม่จำเป็นต้องทิ้งแบตเตอรี่ในทันที พยายามยืดอายุของเขาและชุบชีวิตเขา! การสะสม (การฝึกอบรม) ของแบตเตอรี่สามารถให้ผลที่ดีได้ ในการดำเนินการนี้ ให้ดำเนินการสามรอบการชาร์จแล้วจึงปล่อยประจุออกลึกๆ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ บางครั้งคุณต้องทำการคายประจุไฟฟ้า นอกเหนือจากการชาร์จ จะต้องดำเนินการในระหว่างกระบวนการของรอบการฝึกเพื่อ "แกว่ง" แบตเตอรี่รวมทั้งเพื่อกำหนดความสามารถในการทำงานซึ่งในสถานะทางเทคนิคนี้มีอยู่ในแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 2
หากแบตเตอรี่ไม่สามารถทนต่อการฝึก ให้ลองชุบชีวิตด้วยการชาร์จสามชั่วโมงหรือใช้วงจรการคายประจุการฝึก
ขั้นตอนที่ 3
ในการคายประจุแบตเตอรี่ ให้ใช้หลอดไฟเก่าสองหลอด (ไฟต่ำและไฟสูง) พวกเขาจำเป็นต้องมีเส้นใยที่ไม่บุบสลายอย่างน้อยหนึ่งเส้น
ขั้นตอนที่ 4
เปิดไฟเหล่านี้แบบขนานและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่หลังจากชาร์จ ด้วยเหตุนี้ คุณจะได้ภาพจำลองไฟหน้ารถที่รวมไว้อย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 5
สังเกตนาฬิกาว่าการคายประจุแบตเตอรี่รถยนต์ครั้งแรกจะคงอยู่นานเท่าใดจนถึงเวลาที่ไส้หลอดเปลี่ยนเป็นสีแดงเข้ม
ขั้นตอนที่ 6
ใส่แบตเตอรี่ทันทีในรอบถัดไป - การชาร์จ ทำกิจวัตรดังกล่าวสามครั้ง
ขั้นตอนที่ 7
เปรียบเทียบระยะเวลาของรอบการปลดปล่อยขั้นสุดท้าย (ที่สาม) กับเวลาที่ใช้ในรอบแรก
ขั้นตอนที่ 8
หากคุณสังเกตเห็นว่าเวลาเปลี่ยนไปในทิศทางที่เพิ่มขึ้นประมาณ 20-30% แสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณ "กลับมามีชีวิต" หากเวลายังเท่าเดิม คุณจะต้องแบ่งแบตเตอรี่ดังกล่าว
ขั้นตอนที่ 9
หากคุณรู้ว่าผู้ทดสอบคืออะไร คุณสามารถใช้มันเพื่อกำหนดเวลาโดยประมาณที่ใช้ในการปล่อยประจุได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้วัดกระแสไฟดิสชาร์จในนาทีแรก แล้วหารความจุของแบตเตอรี่ด้วยปริมาณกระแสไฟที่ปล่อยออกมา จากการกระทำเหล่านี้ คุณจะทราบระยะเวลาโดยประมาณของการคายประจุแบบสัมบูรณ์ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณนำทางเวลาดำเนินการของรอบทั้งหมดได้อย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 10
สามารถคายประจุแบตเตอรี่ในชั่วข้ามคืน จากนั้นในตอนเช้าคุณจะพร้อมที่จะจับช่วงเวลาแห่งการปลดปล่อยเต็มที่ทันเวลา
ขั้นตอนที่ 11
อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมดเป็นเวลานานเกินไป คุณสามารถชาร์จด้วยหลอดไฟได้ไม่จำกัดเวลา