ความเรียบง่ายคือความน่าเชื่อถือในการออกแบบ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้เป็นเครื่องยืนยันคำพูดนี้ได้ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพความอดทนและความน่าเชื่อถือรวมกับความเรียบง่ายทางเทคโนโลยีนั้นเหนือกว่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์เบนซิน
จำเป็น
รถที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ มีเพียงรถบรรทุกเท่านั้นที่ติดตั้งโรงไฟฟ้าดีเซล การทำงานของมอเตอร์ดังกล่าวในการขนส่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าสามารถทำกำไรได้สูง ความเรียบง่ายในการบำรุงรักษาและระยะเวลาของทรัพยากรยานยนต์ผลักดันให้นักออกแบบพัฒนาเครื่องยนต์ที่คล้ายกันสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ผู้นำของการพัฒนาเหล่านี้เป็นวิศวกรชาวเยอรมันอย่างไม่ต้องสงสัย
ขั้นตอนที่ 2
สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซลนั้นไม่มีปัญหาเป็นพิเศษในเรื่องเหล่านี้ การถอดประกอบเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์ใช้เวลาน้อยกว่าน้ำมันเบนซินมาก ก็เพียงพอแล้วที่จะรื้อ: ท่อร่วมดูดและไอเสีย, ปั๊มน้ำและเชื้อเพลิง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, หัวฉีด, ฝาครอบวาล์ว, เพลาลูกเบี้ยวจับเวลาและหัวถัง
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นถอดกระทะน้ำมัน รอกเพลาข้อเหวี่ยง และฝาครอบด้านหน้าออก หลังจากนั้นจะถอดเฟืองกลาง คลัตช์ และมู่เล่ ในขั้นตอนสุดท้าย กลไกข้อเหวี่ยงจะถูกถอดประกอบ
ขั้นตอนที่ 4
มีการดำเนินการแก้ไขปัญหาชิ้นส่วนและตัดสินใจซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่สำหรับการประกอบมอเตอร์ในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 5
ระบบเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งได้รับการปรับปรุงเพียงครั้งเดียวในโรงงานเฉพาะและทำงานได้อย่างไม่มีที่ติในระยะทางหลายแสนกิโลเมตร เพียงพอที่จะดำเนินการบำรุงรักษาได้ทันท่วงทีซึ่งประกอบด้วยการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองเป็นหลัก
ขั้นตอนที่ 6
ระบบไฟฟ้าคอมมอนเรลของมอเตอร์ไฮเทคสมัยใหม่ควบคุมโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และหากเจ้าของต้องการทำการปรับแต่งที่เหมาะสมก็เพียงพอที่จะเชื่อมต่อแล็ปท็อปหรือคอมพิวเตอร์เข้ากับขั้วต่อการวินิจฉัยของรถยนต์และใช้ซอฟต์แวร์พิเศษทำการเปลี่ยนแปลง ECU ซึ่งจะทำให้รถที่มีเครื่องยนต์ดีเซลมากขึ้น ไดนามิกในขณะขับขี่