คนรัสเซียคนไหนไม่ชอบขับรถเร็ว? หากไม่สามารถซื้อรถที่มีม้าจำนวนมากอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าได้ การค้นหาวิธีเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ของรถของคุณจะเริ่มต้นขึ้น เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์จะทำได้ง่ายขึ้นเนื่องจากในการควบคุมการฉีดจะดำเนินการจากชุดควบคุม ด้วยคาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถ "คิดในใจ" ในโรงรถของคุณเองด้วยทักษะพื้นฐานของช่างซ่อมรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ระบบหัวฉีดเป็นแบบคาบูเรเตอร์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มกำลังเล็กน้อยคือการเปลี่ยนไอพ่นในคาร์บูเรเตอร์ของคุณ อย่างไรก็ตามเมื่อใช้ตัวเลือกนี้ คุณจะไม่เพียงแต่เพิ่มพลังงาน แต่ยังรวมถึงการใช้น้ำมันเบนซินด้วย
ขั้นตอนที่ 2
อีกทางเลือกหนึ่งคือเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว ในกรณีนี้ คุณต้องเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวเป็นเพลาที่มีมุมและความสูงของลูกเบี้ยวต่างกัน ซึ่งจะให้ค่าและระยะเวลาในการเปิดวาล์วที่มากขึ้น สิ่งนี้จะเปลี่ยนการแลกเปลี่ยนก๊าซและเพิ่มพลังงาน แต่มีผลเสียของการเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว - การเพิ่มภาระในกลไกการจ่ายแก๊ส, วาล์วสามารถเริ่มติด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จำเป็นต้องติดตั้งสปริงวาล์วแบบสปอร์ต (ไททาเนียม) วาล์วสามารถหลุดออกจากการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วโดยเพลาลูกเบี้ยวที่ติดตั้งดังนั้นต้องเปลี่ยนวาล์วด้วยตัวเองด้วยวาล์วเสริม
ขั้นตอนที่ 3
ตัวเลือกที่ใช้แรงงานมากขึ้นคือการคว้านฝาสูบ (หัวสูบ) เมื่อคว้านหัวกระบอกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตทางเข้าและทางออกจะเพิ่มขึ้น และติดตั้งวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของเพลต ข้อเสียของวิธีนี้คือการสึกหรอของกลไกการจ่ายก๊าซอย่างมาก
ขั้นตอนที่ 4
กระบอกสูบกระบอกสูบที่น่าเบื่อ ด้วยการเลือกวิธีนี้ คุณจะเพิ่มการกระจัดของเครื่องยนต์และเพิ่มกำลัง ข้อเสียของวิธีนี้คือความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากบล็อกกระบอกทำจากโลหะอัลลอยน้ำหนักเบา เครื่องยนต์อาจร้อนเกินไป
ขั้นตอนที่ 5
ไนตรัสออกไซด์ N20. ตัวเลือกการบังคับนี้ไม่น่าเชื่อถือและค่อนข้างแพง ไนตรัสออกไซด์ถูกป้อนเข้าไปในกระบอกสูบด้วยเชื้อเพลิง เป็นแก๊สที่เรียกว่าแก๊สหัวเราะที่ใช้สำหรับดมยาสลบ หลักการคือภายใต้การกระทำของอุณหภูมิสูงไนตรัสออกไซด์จะสลายตัวและได้รับออกซิเจนส่วนเพิ่มเติมในกระบอกสูบซึ่งจะเพิ่มการระเบิด ด้วยวิธีนี้ มีความเสี่ยงที่แหวนลูกสูบและลูกสูบจะไหม้เอง การใช้มันเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนลูกสูบของวงแหวนด้วยแหวนเสริม นอกจากนี้ ทรัพยากรเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมาก ในขณะที่ฉีดกำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น 50-80 แรงม้า