จุดประสงค์ของไฟหน้ารถคือการส่องสว่างถนน เพื่อความปลอดภัยของการจราจรในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศเลวร้าย คุณภาพของการส่องสว่างของถนนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับไฟหน้าที่ติดตั้งบนรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อต้องเลือกระหว่างไฟหน้าแบบฮาโลเจน ไฟหน้าซีนอน และหลอดไส้ อย่างแรกเลย คุณควรได้รับคำแนะนำจากระยะเวลาที่ใช้ในการขับขี่และจำนวนเงินที่เจ้าของรถยินดีจ่ายเพื่อให้รถมีแสงสว่างเพียงพอ
ขั้นตอนที่ 2
หลอดไส้แบบดั้งเดิมจะค่อยๆ หลีกทางให้แหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ เนื่องจากมีการให้แสงน้อย ไฟฟ้าที่ใช้ไปจำนวนมากสูญเปล่าไปในการสร้างความร้อนให้กับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ขดลวดทังสเตนยังไม่แข็งแรงพอ ซึ่งทำให้หลอดไฟไวต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือน การระเหยของทังสเตนจากหลอดไส้อย่างต่อเนื่อง ตกตะกอนบนกระจกเย็น ทำให้ขวดมีสีเข้มขึ้นเรื่อยๆ
ขั้นตอนที่ 3
ไฟหน้าฮาโลเจนเป็นหลอดไฟธรรมดารุ่นปรับปรุง การระเหยของทังสเตนในไฟหน้าเหล่านี้จะลดลง ทำให้สามารถเพิ่มแสงสว่างได้และทำให้อุณหภูมิไส้หลอดเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม โคมคอยล์ยังกลัวการสั่นสะเทือน
ขั้นตอนที่ 4
แสงจากหลอดซีนอนมีโทนสีน้ำเงินใกล้กับแสงแดด แฟชั่นสำหรับ "ซีนอน" ทำให้ไฟหน้าฮาโลเจนมีชีวิตชีวาด้วยหลอดไฟที่ให้ลำแสงสีฟ้า ราคาถูกกว่า "ซีนอน" จริงหลายเท่า อย่างไรก็ตาม อย่ายกยอตัวเอง: หลอดไฟ "ซีนอนปลอม" เหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีแสงสว่างของรถยนต์ราคาแพง นอกจากสีที่ผิดปกติของลำแสงแล้ว โคมไฟที่ทาสีไม่ได้ทำให้เจ้าของรถได้รับประโยชน์จากการใช้ไฟหน้าซีนอนที่ทันสมัย
ขั้นตอนที่ 5
ไฟหน้าซีนอนใช้พลังงานน้อยกว่าไฟหน้าฮาโลเจนหนึ่งในสาม ในขณะเดียวกันก็ให้แสงเป็นสองเท่า ไฟหน้าเหล่านี้ทนทานมาก: ความจริงก็คือไม่มีขดลวดในหลอดไฟที่สามารถเผาไหม้ได้ ลำแสงซีนอนไม่กระจัดกระจายไปตามเม็ดฝน ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพอากาศเลวร้ายและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ดวงตาจะไม่เบื่อกับแสงของตะเกียงดังกล่าวเนื่องจากในสเปกตรัมนั้นมันอยู่ใกล้กับแสงธรรมชาติ