หัวฉีดมีบทบาทสำคัญในการทำงานของระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ หัวฉีดที่อุดตันอาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมาก กำลังเครื่องยนต์ลดลง การทำงานรอบเดินเบาที่ไม่เสถียร และการกระตุกของรถในระหว่างการเร่งความเร็ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ปัจจุบันบริษัทบรรจุน้ำมันส่วนใหญ่ขายเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำซึ่งประกอบด้วยน้ำ สิ่งสกปรก กำมะถัน เบนซิน และโอเลฟิน ในระหว่างการเผาไหม้ สิ่งเจือปนเหล่านี้จะสะสมในรูปของคราบน้ำมันในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง รางรถไฟ และบนพื้นผิวของหัวฉีด ในกรณีนี้ หัวฉีดจะเคลือบด้วยเปลือกเคลือบเงาสีเข้มและทำความสะอาดยาก หัวฉีดอุดตันลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถอย่างมาก
ขั้นตอนที่ 2
วิธีป้องกันในการทำความสะอาดหัวฉีดคือการเทสารทำความสะอาดลงในถังแก๊สทุกๆ 5,000-6000 กิโลเมตร ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวหนึ่งขวดออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิง 60-80 ลิตร น้ำยาทำความสะอาดนี้มีราคาไม่แพงนักและมีจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เกือบทุกแห่ง โดยทั่วไป วิธีนี้ใช้สำหรับทำความสะอาดหัวฉีดในรถที่ค่อนข้างใหม่
ขั้นตอนที่ 3
อย่าทำความสะอาดหัวฉีดที่ปนเปื้อนด้วยตัวทำละลาย เนื่องจากคราบสกปรกจากถังแก๊สอาจไปถึงหัวฉีดและรางผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นผลให้สิ่งสกปรกอุดตันพอร์ตไอดีอย่างถาวรและเกาะติดกับตัวกรองไนลอนของหัวฉีด นอกจากนี้ การใช้ตัวทำละลายไม่ได้ผลในการกำจัดคราบสกปรกภายในเครื่องพ่นสารเคมี เป็นผลให้การใช้สารเติมแต่งไม่เพียง แต่อันตรายมาก แต่ยังไร้ประโยชน์อีกด้วย
ขั้นตอนที่ 4
อีกวิธีหนึ่งในการทำความสะอาดหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นคือการเพิ่มอุปกรณ์พิเศษโดยใช้อะแดปเตอร์เข้ากับทางลาดของหัวฉีด ขั้นตอนนี้ดำเนินการโดยถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และถังแก๊สออก จากนั้นมอเตอร์จะทำงานเป็นเวลา 40-50 นาทีสำหรับสารผสมฟลัชชิ่งแบบพิเศษซึ่งถ่ายเทภายใต้แรงดัน 5-6 บรรยากาศ ในช่วงเวลานี้ สารชะล้างจะขจัดสิ่งสกปรกออกจากห้องเผาไหม้ วาล์ว รางและหัวฉีด หลังจากทำตามขั้นตอนแล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนเก่าเป็นเทียนใหม่ เพื่อขจัดเศษของส่วนผสมฟลัชชิ่งออกจากระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องขับรถเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรด้วยความเร็วสูง วิธีการทำความสะอาดนี้มีราคาไม่แพงนัก เนื่องจากไม่ต้องใช้ความพยายามมากในการรื้อทางลาดและหัวฉีด และสารทำความสะอาดสามารถทำความสะอาดหัวฉีดได้อย่างง่ายดาย