ทุกรายละเอียดของรถ แม้แต่ชิ้นที่เล็กที่สุด มีความสำคัญมากสำหรับการทำงานของรถโดยรวม อันที่จริง ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์มักไม่ค่อยเข้าใจรายละเอียดการออกแบบรถ และบางคนก็ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าทำไมต้องใช้ท่อไอเสียและฟังก์ชั่นพื้นฐานที่มันทำงาน
ท่อไอเสียรถยนต์เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดอุณหภูมิ ลดความเป็นพิษ และระดับก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ให้ได้ค่าที่กำหนดโดยมาตรฐาน นอกจากนี้ ท่อไอเสียยังเป็นวิธีการที่ดีเยี่ยมในการลดเสียงรบกวนจากรถยนต์ที่ขับขี่อีกด้วย หากคุณทำพังอย่างน้อยหนึ่งครั้ง แสดงว่าคุณอาจรู้ว่ารถมีเสียงดังแค่ไหนหากไม่มีเครื่องมือนี้
รถยนต์ที่สร้างขึ้นในช่วงรุ่งอรุณของอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ได้ติดตั้งท่อไอเสีย ดังนั้นพวกเขาจึงรู้วิธีการของพวกเขาล่วงหน้า แม้กระทั่งก่อนที่พวกเขาจะปรากฏตัวในมุมมอง
ท่อไอเสียแรกถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2437 และกลายเป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริง โดยเปลี่ยนรถยนต์ให้กลายเป็นวิธีคมนาคมยอดนิยมในหมู่ประชาชน เหตุผลค่อนข้างเล็กน้อย - ผู้คนเลิกกลัวรถยนต์เพราะไม่มีเสียง
หน้าที่หลักของท่อไอเสีย
งานหลักของท่อไอเสียคือการลดความเร็วของก๊าซที่เข้าสู่เครื่องยนต์ จริงอยู่ในการปฏิบัติหน้าที่โดยทันทีผ้าพันคอจะลดกำลังเครื่องยนต์ลงเล็กน้อย สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากในขณะที่ก๊าซไอเสียออกจากเครื่องยนต์ไปยังท่อไอเสีย พวกมันวิ่งชนสิ่งกีดขวางระหว่างทาง (ท่อแคบ วาล์วต่างๆ ฯลฯ) ส่วนหนึ่งของคลื่นจะสะท้อนกลับและย้อนกลับไปยังกระบอกสูบ อันเป็นผลให้กำลังของรถลดลง
ฟังก์ชั่นอื่นที่ท่อไอเสียรับผิดชอบคือการปรับระดับเสียง ผู้ผลิตสมัยใหม่ใช้หลักการต่างๆ ในการลดเสียงรบกวน หนึ่งในนั้นคือการใช้ข้อจำกัด จะดำเนินการเนื่องจากการหดตัวของเส้นผ่านศูนย์กลางท่ออันเป็นผลมาจากความต้านทานเสียงเกิดขึ้น การเปลี่ยนไปใช้เส้นผ่านศูนย์กลางที่กว้างขึ้นจะทำให้เสียงกระจัดกระจายและความเข้มของเสียงจะลดลงอย่างมาก
หลักการสะท้อนเป็นอีกวิธีหนึ่งที่ใช้เพื่อลดผลกระทบทางเสียง สาระสำคัญของมันคือพลังงานเสียงที่สะท้อนจากพื้นผิวบางส่วนกระจายไป ดังนั้นกระจกจะวางอยู่ในท่อไอเสียในเส้นทางของเสียง
สามารถใช้วัสดุที่มีรูพรุนแทนกระจกได้สำเร็จ แล้วหลักการดูดซึมก็จะมีผล
ท่อไอเสียประกอบด้วยหลายส่วนซึ่งแต่ละส่วนมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ตัวเร่งปฏิกิริยาลดผลกระทบที่เป็นอันตรายของก๊าซไอเสีย การลดความเป็นพิษของเชื้อเพลิงใช้แล้วจะเกิดขึ้นในห้องพิเศษที่มีการเผาไหม้ส่วนผสม และสารอันตรายจะคงอยู่ผ่านการใช้รังผึ้งที่ทำจากโลหะมีค่า
ท่อไอเสียหลักช่วยลดความเร็วและอุณหภูมิไอเสีย และปรับสมดุลเสียงสะท้อน ท่อไอเสียด้านหลังดูดซับเสียงได้ในที่สุดโดยใช้โครงสร้างภายในที่ซับซ้อนหรือการเคลือบบางประเภทในระหว่างการพัฒนา
ถ้าท่อไอเสียพัง
การทำลายผ้าพันคอไม่ใช่เรื่องยาก ก็เพียงพอที่จะวิ่งเข้าไปในรูไม่สำเร็จหรือขูดเนินเขาด้วยด้านล่างและนั่นแหล่ะ การเจาะท่อไอเสียด้วยวัตถุมีคมบนท้องถนนนั้นง่ายพอๆ กัน เช่น หินที่มีขอบเป็นมอมแมม
ซ่อมท่อไอเสียไม่ยากอย่างที่คิด ส่วนใหญ่มักจะใช้การเชื่อมเพื่อเชื่อมบริเวณที่เสียหายหรือเชื่อมท่อที่หักสองส่วน ในบางกรณี ใช้กาวซิลิเกตหรือผ้าแก้วพิเศษ
ถ้าระหว่างซ่อมปรากฎว่าท่อไอเสียไหม้ จะต้องเปลี่ยนใหม่หมด ตามกฎแล้วในความพยายามที่จะประหยัดเงินเจ้าของรถจำนวนมากซื้อรถที่พวกเขาต้องการเพื่อให้มีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน ผู้เชี่ยวชาญบอกว่าควรใช้ของเดิมดีกว่าท้ายที่สุดแล้ว คนแปลกหน้าอาจไม่เข้ากับลักษณะนิสัยและจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว