วิธีการประกอบท่อไอเสีย

สารบัญ:

วิธีการประกอบท่อไอเสีย
วิธีการประกอบท่อไอเสีย

วีดีโอ: วิธีการประกอบท่อไอเสีย

วีดีโอ: วิธีการประกอบท่อไอเสีย
วีดีโอ: พัดลม GL -72-3 วิธีการประกอบท่อเหล็กกับตัวเครื่อง 2024, พฤศจิกายน
Anonim

หากคุณเป็นแฟนของสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต รถของคุณควรโดดเด่นจากกระแสการจราจรทั้งหมดด้วยการปรับแต่งลักษณะเฉพาะ ซึ่งคิดไม่ถึงหากไม่มีท่อไอเสียแบบไดเร็คโฟลว์ในระบบไอเสีย จริงอยู่บ่อยครั้งที่มีมือสมัครเล่นที่ไม่สนใจการบังคับเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และสร้างกระแสเดซิเบลอันทรงพลังที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสีย

วิธีการประกอบท่อไอเสีย
วิธีการประกอบท่อไอเสีย

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

แม้ว่าตัวเก็บเสียงแบบตรงสามารถซื้อได้ที่ร้านรถทุกแห่ง แต่นักกีฬาตัวจริงที่ไม่ยอมโอ้อวดและดำเนินชีวิตแบบนักพรตจะไม่รับการติดตั้งสินค้าอุปโภคบริโภค ทิ้งล็อตนี้ไว้ให้เด็กๆ ท้ายที่สุดมันก็สมเหตุสมผลที่จะไว้วางใจในการปรับแต่งกีฬาเฉพาะสิ่งที่เขาทำเองในการซ่อมผ้าพันคอหรือประกอบเองซื้อ: - ชิ้นส่วนท่อสแตนเลสที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60-400 มม.;

- ครีบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. มีรู 60 มม. - 2 ชิ้น

- ท่อสแตนเลสขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 100-700 มม.

- ฉนวนแร่ 600 * 700 มม.

- ตาข่ายทำจากเหล็กทนความร้อน 600*680 มม.

ขั้นตอนที่ 2

ตัดท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. ออกเป็นสองส่วนเท่า ๆ กัน เชื่อมหน้าแปลนเข้ากับหนึ่งในนั้นตรงกลาง เพื่อให้ได้ท่อเข้า ปล่อยให้ส่วนนอกไม่เปลี่ยนแปลง และอีกครึ่งหนึ่งติดตั้งอยู่ภายในท่อไอเสีย เจาะด้วยสว่านไฟฟ้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5-6 มม. เจาะรูให้ได้มากที่สุด เชื่อมหน้าแปลนที่มีปลอกโลหะเข้ากับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. แล้วจมเข้าด้านใน 10 มม.

ขั้นตอนที่ 3

ถัดไปเตรียมท่อเก็บเสียงที่สองตามรูปแบบต่อไปนี้: เชื่อมหน้าแปลนกับท่อที่เหลือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 มม. ที่ระยะ 80 มม. จากขอบ ในกระบวนการประกอบเพิ่มเติม จะต้องใส่ส่วนนี้เข้าไปในท่อไอเสียในอนาคต

ขั้นตอนที่ 4

วางฉนวนขนแร่ไว้ในท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. ซึ่งจำเป็นเพื่อลดเสียงรบกวนของอุปกรณ์ เพื่อให้งานเติมท่อไอเสียง่ายขึ้น ให้ม้วนสำลีรอบเส้นผ่านศูนย์กลางท่อแล้วดันเข้าไปจนออกมาจากด้านตรงข้ามของหน้าแปลน

ขั้นตอนที่ 5

ม้วนตาข่ายขึ้นและลดระดับลงในฉนวนที่สอดเข้าไป ในขณะที่ตาข่ายในท่อไอเสียควรวางบนท่อที่มีรูเจาะ

ขั้นตอนที่ 6

หลังจากติดตั้งตัวเก็บเสียงและตะแกรงแล้ว ให้ใส่หน้าแปลนเข้าไปในตัวเก็บเสียง หน้าแปลนที่เตรียมไว้ล่วงหน้าจะต้องสอดปลายด้านสั้นเข้าด้านในและจมลงไปที่ความลึก 10 มม. แล้วนำไปเชื่อมกับท่อด้วยการเชื่อมด้วยไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 7

ตัดส่วนประกอบการยึดทั้งหมดออกจากท่อไอเสียเก่าด้วย "เครื่องบด" แล้วเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่สร้างขึ้นใหม่แบบไหลตรง