หากไดรฟ์มีเสียงดังและเครื่องยนต์เริ่มดึงได้ไม่ดีเนื่องจากการเติมกระบอกสูบด้วยส่วนผสมการทำงานที่ไม่สมบูรณ์ก็จำเป็นต้องปรับวาล์ว การทำงานอย่างทันท่วงทีในทิศทางนี้จะหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของก๊าซ ทำให้สูญเสียแรงขับของเครื่องยนต์ และป้องกันไม่ให้วาล์วร้อนจัดและเผาไหม้
จำเป็น
- - แม่เหล็ก
- - ไขควง
- - ไมโครมิเตอร์
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาครอบหัวถังออกอย่างระมัดระวัง เหวี่ยงเครื่องยนต์จนลูกสูบของกระบอกสูบแรกไปถึงตำแหน่งศูนย์ตายบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายบนลูกรอกอยู่ในแนวเดียวกับหมุดที่อยู่บนลูกรอกปั๊มน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 2
ให้ความสนใจกับก้านวาล์ว: ก้านวาล์วของกระบอกสูบแรกควรมีฟันเฟืองเล็กน้อย และก้านวาล์วของก้านที่สี่ควรแน่น ถ้าไม่เช่นนั้น ให้หมุนเครื่องยนต์อีกครั้งหนึ่งรอบ
ขั้นตอนที่ 3
ใส่ก้านวัดน้ำมันระหว่างพื้นผิวลูกเบี้ยวและก้านวาล์ว และตรวจสอบระยะห่างวาล์วของลูกสูบของกระบอกสูบแรก ระยะห่างของวาล์วไอเสียและไอดีนั้นแตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์ ตรวจสอบตัวบ่งชี้ตามตารางการวัดและการปรับ
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากหมุนเครื่องยนต์หนึ่งรอบ ให้วัดระยะห่างวาล์วของลูกสูบกระบอกสูบที่สี่ที่จุดศูนย์กลางตายบน คุณสามารถระบุได้ว่าการปรับค่านั้นถูกต้องโดยการใส่ปลายปากกาสไตลัส ภายใต้แรงกดเบา ๆ ควรงอและเข้าไปข้างใน
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อปรับระยะห่าง ให้เปลี่ยนแหวนปรับที่ด้านบนของตัวดัน ในการทำเช่นนี้ ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงจนกว่าจะติดตั้งลูกเบี้ยวที่เกี่ยวข้องโดยกลับหัว แล้วกดตัวดันเข้าด้านในโดยใช้เครื่องมือพิเศษ จากนั้นใช้แม่เหล็กหรือไขควงขนาดเล็กดึงแหวนปรับระดับออก
ขั้นตอนที่ 6
ก่อนกดตัวดัน ให้หมุนจนกระทั่งรอยบากด้านบนหันไปทางเทียน ให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าตัวผลักทั้งสองต้องกดที่ฐานของฟิกซ์เจอร์
ขั้นตอนที่ 7
วัดเครื่องซักผ้าที่ถอดออกด้วยไมโครมิเตอร์และบันทึกผลลัพธ์ คำนวณความหนาของแหวนรองใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะวาล์วที่เหมาะสม สำหรับวาล์วทางเข้า ให้ลบ 0.25 มม. จากผลลัพธ์ที่ได้รับระหว่างการวัดระยะห่างวาล์วและเพิ่มความหนาของแหวนรองที่ถอดออก ลบ 0.30 มม. แทน 0.25 เพื่อกำหนดความหนาของแหวนรองวาล์วไอเสียใหม่
ขั้นตอนที่ 8
เลือกเครื่องซักผ้าที่มีความหนาใกล้เคียงกับระยะห่างที่ต้องการมากที่สุด หากต้องการติดตั้ง ให้กดตัวดันเข้าด้านในอีกครั้ง วัดระยะวาล์วและปรับในวาล์วที่เหลือ