การทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ถือเป็นเรื่องปกติเมื่อถึงอุณหภูมิปกติ แต่ในที่เย็นเพื่ออุ่นเครื่องคุณต้องใช้เวลาและเชื้อเพลิงเป็นจำนวนมาก เพื่อให้อุ่นเครื่องเร็วขึ้นและไม่กระจายความร้อนสู่สิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์จะต้องหุ้มฉนวน
จำเป็น
- - โพรพิลีน;
- - ฉนวนกันความร้อน
- - ผ้าใบกันน้ำทนไฟ
- - กรรไกร;
- - ขนแร่หรือไฟเบอร์กลาส
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ซื้อฝาครอบเครื่องยนต์แบบพิเศษ แต่ไม่เหมาะสำหรับรถทุกคันมีราคาสูงและไม่สามารถรับมือกับงานได้อย่างถูกต้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำค้างแข็งรุนแรง ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำฉนวนด้วยตัวเอง
ขั้นตอนที่ 2
นำชิ้นพอลิโพรพิลีนขนาด 1.5x1.5 ม. เลือกวัสดุที่หุ้มด้วยฟอยล์ด้านหนึ่งเพื่อให้สะท้อนการแผ่รังสีความร้อนได้ดีขึ้น คลุมเครื่องยนต์ด้วยแผ่นฟอยล์ปิดฝากระโปรงหน้ารถ และตัดส่วนที่เกินออกด้วยกรรไกร วิธีนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น เย็นลงช้าลง และเพิ่มอุณหภูมิเร็วขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
ปรับปรุงฉนวนเครื่องยนต์โดยติดฉนวนความร้อนที่ด้านในของฝากระโปรงหน้า เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ซื้อฉนวนและโฟมโพลีโพรพิลีน ขนาดของวัสดุควรใกล้เคียงกับขนาดของฝากระโปรงหน้า วางกระดาษแผ่นใหญ่ไว้ด้านในของฮู้ดแล้วตัดให้พอดีตำแหน่งที่จะติดฉนวนฉนวนได้ สถานที่ที่โครงสร้างรองรับของช่องระบายอากาศไม่ได้ถูกวางทับ
ขั้นตอนที่ 4
ตัดพอลิโพรพิลีนและฉนวนตามแบบที่ได้รับ ติดฉนวนที่ด้านในของกระโปรงหน้ารถ จากนั้นติดโฟมโดยปิดฟอยล์ลง กดวัสดุเหล่านี้ลงบนพื้นผิวอย่างระมัดระวังในระหว่างการติดกาว มิฉะนั้น วัสดุเหล่านี้จะหลุดออกจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ขั้นตอนที่ 5
ป้องกันช่องจากด้านล่างหากมีน้ำค้างแข็งรุนแรง ในการทำเช่นนี้ให้ติดผ้าใบกันน้ำทนไฟที่ด้านบนของหม้อน้ำด้วยที่หนีบพิเศษ ปล่อยผ้าให้ห้อยลงใต้ห้องเครื่อง
ขั้นตอนที่ 6
ห่อองค์ประกอบของระบบไอเสียที่จะสัมผัสกับผ้าใบกันน้ำด้วยไฟเบอร์กลาสหรือขนแร่ ดึงผ้าใบกันน้ำให้แน่นเหนือการ์ดป้องกันใต้ท้องรถและยึดด้วยสายรัดที่ส่วนท้ายของห้องเครื่อง ขนาดของผ้าใบกันน้ำและเส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์จะถูกเลือกแยกกันสำหรับรถยนต์แต่ละคัน