ไม่ว่าจะติดตั้งถังแก๊สไว้ที่ใดในรถ ย่อมมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายได้เสมอ หากอยู่ด้านล่าง อาจได้รับความเสียหายจากการกระแทก หรือแม้กระทั่งหินที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อ หากติดตั้งถังน้ำมันในช่องเก็บสัมภาระ อาจได้รับความเสียหายจากกระบวนการกัดกร่อนที่เกิดจากการควบแน่นของความชื้น ไม่ว่าในกรณีใดจะต้องเชื่อมถัง
จำเป็น
- - เครื่องมือสำหรับการรื้อและติดตั้งถังแก๊ส
- - เครื่องอัดอากาศ
- - เตาแก๊ส
- - สารป้องกันการกัดกร่อน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือ จากนั้นถอดถังแก๊สออกจากแท่นยึด ค้นหาความเสียหายด้วยสายตา หากไม่ชัดเจนหรือมีข้อสงสัยว่าถังรั่วในหลายจุด ให้ระบุความเสียหายทั้งหมด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ตัดฝายางที่ปิดคอถังแก๊สอย่างแน่นหนาออก เจาะรูเพื่อยึดท่อคอมเพรสเซอร์ เสียบรูที่จ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ ใช้ลมอัดและค้นหาและทำเครื่องหมายรอยรั่ว
ขั้นตอนที่ 2
ล้างถังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีไอน้ำมันเชื้อเพลิงเหลืออยู่ ซึ่งสามารถระเบิดได้ระหว่างการเชื่อม ในการทำเช่นนี้ให้เติมน้ำให้เต็มหลาย ๆ ครั้งแล้วสะเด็ดน้ำ อย่าเติมน้ำในถังจนสุดเป็นครั้งสุดท้ายและวางตำแหน่งเพื่อให้มีช่องว่างอากาศในพื้นที่เชื่อม ติดท่ออ่อนที่คอเติมแล้วยกขึ้นเหนือระดับถังแก๊สเพื่อให้ก๊าซร้อนไหลผ่านได้
ขั้นตอนที่ 3
เชื่อมความเสียหายกับถังแก๊สด้วยหัวเตาแก๊ส เมื่อทำงานต้องใส่ใจไม่ให้โลหะไหม้ ปล่อยให้ถังเย็นลงหลังจากเย็บ จากนั้นเติมอากาศอัดแล้วแช่ในน้ำ หากไม่มีฟองอากาศออกมาจากถัง แสดงว่าการซ่อมแซมสิ้นสุดลง มิฉะนั้น ให้ทำซ้ำขั้นตอนอีกครั้ง โดยต้มถังในตำแหน่งที่ฟองอากาศอัดออกมา
ขั้นตอนที่ 4
ปล่อยให้ถังแก๊สแห้งสนิท จากนั้นเป่าด้วยลมอัดเพื่อให้น้ำและไอน้ำน้อยที่สุด หากจำเป็น ให้อัดอากาศแรงดันเพื่อแก้ไขรอยบุบบนถังแก๊ส รักษาถังด้วยสารต้านการกัดกร่อนแบบพิเศษและปล่อยให้แห้งสนิท เปลี่ยนถัง. เติมน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบอีกครั้งว่ามีการซ่อมรอยรั่วหรือไม่ หากไม่มีปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า ให้ปั๊มเชื้อเพลิงด้วยปั๊มเชิงกลจนกว่าจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์