ระบบเบรกทำหน้าที่ที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่ง - ให้การเปลี่ยนแปลงที่ควบคุมในความเร็วของรถทำให้เกิดการหยุดและหยุดนิ่งขณะจอดรถดังนั้นจึงมีการกำหนดข้อกำหนดสูงสุดไว้เสมอ ประเภทหลักของไดรฟ์ในระบบเบรกบริการคือไฮดรอลิก ซึ่งนอกเหนือจากแป้นเบรก บูสเตอร์ แม่ปั๊มเบรก และกระบอกล้อแล้ว ยังรวมถึงท่อและท่อด้วย
จำเป็น
- - ประแจ;
- - น้ำมันเบรก
- - ความจุ;
- - หลอดไวนิล
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตามกฎแล้ว การเปลี่ยนท่อเบรกนำหน้าด้วยงานเตรียมการที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดพื้นผิวของท่อที่เชื่อมต่อจากสิ่งสกปรก และใช้สารประกอบพิเศษกับข้อต่อเกลียวเพื่อให้คลายน็อตได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ จำเป็นต้องเตรียมประแจพิเศษ น้ำมันเบรกสำหรับเติม ภาชนะเปล่าที่สะอาดสำหรับระบายของเสียตกค้างจากระบบเบรกและท่อไวนิลแบบนิ่มล่วงหน้า
ขั้นตอนที่ 2
ตัวอย่างเช่น ลองเปลี่ยนท่อเบรกในรถยนต์ VAZ-2107 เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น ให้วางรถบนหลุมตรวจหรือบนสะพานลอย ขั้นแรก ใช้ไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูยึดท่อเบรกหลังสองตัวที่ตัวรถ (ถ้ามี)
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากนั้น ใช้ประแจพิเศษคลายเกลียวอุปกรณ์ทั้งสองที่ยึดท่อเข้ากับสายยางเบรกและตัวปรับแรงดันแล้วถอดท่อออก เมื่อสิ้นสุดการทำงานที่จำเป็นทั้งหมด ท่อจะถูกติดตั้งในลำดับย้อนกลับ ตามด้วยเติมน้ำมันเบรกและตรวจสอบคุณภาพของการซ่อมเบรก
ขั้นตอนที่ 4
สำหรับรถยนต์ VAZ-2110, 2111 และ 2112 สิ่งแรกที่ต้องทำคือคลายเกลียวท่อจากกระบอกสูบหลักและสายยางเบรก จากนั้นจึงเสียบรูของกระบอกสูบหลักและท่ออ่อน ในขั้นตอนต่อไป คลายเกลียวน็อตยึดสามตัวแล้วถอดฝาพลาสติกออก จากนั้นคุณสามารถถอดแผ่นโลหะและถอดท่อออกจากที่ยึดได้ หากผู้ถือชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 5
ติดตั้งท่อใหม่ในลำดับที่กลับกัน จากนั้นไล่ลมระบบเบรกเพื่อตรวจสอบ จำเป็นต้องกำจัดอากาศที่ติดอยู่ในนั้น สัญญาณของอากาศเข้าสู่ระบบเบรกคือจังหวะที่เพิ่มขึ้นและการเหยียบแป้นเบรกอย่างนุ่มนวลเมื่อกด มีลำดับการไล่ลมเบรกดังนี้: หลังขวา, ด้านหน้าซ้าย, หลังซ้าย และด้านหน้าขวา