ระบบทำความร้อนในรถยนต์เป็นสิ่งจำเป็น ในฤดูร้อนจะใช้เป็นการระบายอากาศในฤดูหนาวเพื่อให้ความร้อนแก่ห้องโดยสาร ในรถยนต์ใหม่ไม่มีปัญหากับมันตามกฎ แต่ถ้ารถของคุณมีอายุหลายปีแล้ว และระยะทางที่เพียงพอก็เป็นไปได้ทีเดียวที่ฮีตเตอร์ทำงานผิดปกติและถึงขั้นพังได้
จำเป็น
- - ไขควงธรรมดา
- - ไขควงฟิลลิป;
- - ประแจกระบอก
- - ปุ่มปลายเปิด;
- - ปะเก็นยาง
- - กาวซิลิโคน
- - น้ำหล่อเย็น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สาเหตุของความผิดปกติของเตาอาจเป็นเพราะหม้อน้ำขึ้นสนิม ก๊อกชำรุด หรือท่อฮีตเตอร์ ในกรณีนี้ น้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวจะปรากฏใต้ฝ่าเท้าของคนขับหรือผู้โดยสารด้านหน้า สามารถเปลี่ยนก๊อกหรือท่อได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดฝาครอบออก หากต้องการคุณสามารถลองประสานหม้อน้ำทองแดง อลูมิเนียมไม่สามารถซ่อมแซมได้ ในกรณีนี้ต้องติดตั้งหม้อน้ำใหม่ หากไม่รวมความผิดปกติของวาล์วฮีตเตอร์สาเหตุอาจเป็นการละเมิดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นเนื่องจากการเว้นวรรคในท่อหม้อน้ำหรือวาล์วเทอร์โมสตัทที่ไม่ทำงาน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาครอบหม้อน้ำเพื่อแก้ไขการทำงานผิดปกติเนื่องจากการไหลเวียนไม่ดี ในการทำเช่นนี้ ให้ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากบล็อกเครื่องยนต์ ในห้องเครื่อง ถอดแคลมป์บนท่อหม้อน้ำแล้วดึงท่อออก คลายเกลียวรัดและถอดซีลยาง ในห้องโดยสาร ให้ถอดแผงวิทยุออก ปลดสิ่งที่แนบมากับสายเคเบิลของเครน ถอดสายเคเบิล ค้นหาคลิปสปริงบนเคสพัดลม ถอดออก ย้ายฝาครอบไปด้านข้างและถอดหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบหม้อน้ำ ท่อโลหะ และก๊อกน้ำเตา เปลี่ยนหากสึกกร่อนหรือรั่ว หากหม้อน้ำเก่าอยู่ในสภาพดีให้ล้าง ขั้นแรกให้ทำความสะอาดเศษและล้างออกด้านนอก จากนั้นจากภายใน - ก่อนด้วยกระแสน้ำจากนั้นใช้น้ำมันเบนซินและตัวทำละลาย ขจัดตะกรัน. การทำเช่นนี้เจือจางกรดซิตริกอาหารด้วยน้ำ เทลงในหม้อน้ำเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ระบายสารละลายกรดซิตริก ล้างหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 4
หล่อลื่นปะเก็นด้วยซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน ขันเกลียวท่อระบายน้ำและก๊อกน้ำเข้ากับหม้อน้ำ ตอนนี้ใส่ทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน เทสารป้องกันการแข็งตัว สตาร์ทรถ ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อทั้งหมด