เจ้าของสโนว์โมบิลไม่สามารถตรวจสอบกำลังเครื่องยนต์บนไดนาโมมิเตอร์ได้ ซึ่งแตกต่างจากเจ้าของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เนื่องจากการออกแบบที่ผิดปรกติของรางสำหรับเคลื่อนบนหิมะ ในสถานการณ์เช่นนี้ ยังคงเป็นเพียงการทดสอบในสภาพ "ถนน" เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนที่จำเป็นและเปลี่ยนการตั้งค่าตามพารามิเตอร์ที่ได้รับ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งตัวควบคุมเชื้อเพลิงเสริมที่จะปรับการไหลของเครื่องยนต์หากจำเป็น เชื่อมต่อตัวควบคุมระหว่างชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของสโนว์โมบิลกับหัวฉีดเพื่อเปลี่ยนสัญญาณที่ส่งถึง นอกจากนี้ ให้ต่อสายไฟหลายเส้นเข้ากับขั้วต่อเพื่อติดตั้งเครื่องบันทึกสัญญาณ
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อเซ็นเซอร์องค์ประกอบก๊าซไอเสียเข้ากับท่อไอเสีย ซึ่งจะวัดองค์ประกอบของส่วนผสมในขณะขับขี่ ในการเขียนสัญญาณไปยังหน่วยความจำแฟลช ให้ติดตั้งเครื่องบันทึกเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้ทั้งหมด ตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์บนแล็ปท็อป: หน้าจอควรแสดงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น อุณหภูมิและความเร็วของเครื่องยนต์ ตำแหน่งปีกผีเสื้อ ความดันท่อร่วมไอดี องค์ประกอบก๊าซไอเสีย และระยะเวลาการฉีดชีพจร
ขั้นตอนที่ 3
ขี่สโนว์โมบิลได้หลายครั้งโดยใช้โหมดและปริมาณเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้ เครื่องบันทึกที่เชื่อมต่อกับสโนว์โมบิลซึ่งทำการวัดหลายครั้งต่อวินาที จะบันทึกพารามิเตอร์ทั้งหมดของการทำงานของเครื่องยนต์ในสภาวะต่างๆ: ในระหว่างการเร่งความเร็ว การเพิ่มขึ้น การลง ในสภาพการขับขี่จริง คุณจะได้รับข้อมูลที่แม่นยำกว่าการทดสอบไดนาโมมิเตอร์ เนื่องจากจะคำนึงถึงคุณลักษณะต่างๆ เช่น ความชื้น อุณหภูมิ การไหลของอากาศ และอื่นๆ
ขั้นตอนที่ 4
วิเคราะห์ตารางผลลัพธ์ขององค์ประกอบของส่วนผสมขึ้นอยู่กับโหลดและความเร็วของเครื่องยนต์ ซึ่งเซลล์ที่มีสีต่างกันจะระบุส่วนผสมที่บาง ปกติ และเข้มข้น ใช้ข้อมูลนี้ คำนวณตารางแก้ไขและดาวน์โหลดไปยังตัวควบคุมเชื้อเพลิง ติดตั้งปั๊มคันเร่ง ถอดสายไฟส่วนเกิน และยึดตัวควบคุมเชื้อเพลิงไว้ใต้ฝากระโปรงให้แน่น