แม่แรงไฮดรอลิกแม้จะมีความเรียบง่ายอย่างเห็นได้ชัดของกลไกการยก แต่ก็ค่อนข้างยากที่จะเปลี่ยนเมื่อทำการยกและถืออุปกรณ์ตามปกติ
สัญญาณว่าแม่แรงเสีย: มันเริ่มที่จะ "ยก" โหลดต่าง ๆ ด้วยความยากลำบาก ระดับการยกขึ้นสู่ความสูงลดลงอย่างมาก จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวเพิ่มเติมในการตั้งค่า "จุด" ที่ต้องการ สัญญาณที่ชัดเจนอีกอย่างของการพังแจ็คคือมันไม่ยอมลงไป
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ บางทีอาจเกิดสนิมขึ้นภายในแม่แรง และนี่คือตัวจำกัดสำหรับการลดกลไกลงไปยังตำแหน่งที่ต้องการ มีรุ่นที่แม่แรงรถไฮดรอลิกรับน้ำหนักได้มาก และสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าแกนนั้นโค้งงอ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดประกอบเครื่องในทุกกรณี แม่แรงไฮดรอลิกคือกระบอกสูบภายในซึ่งลูกสูบ (แกน) เคลื่อนที่เนื่องจากน้ำมันไฮดรอลิก วาล์วในตัวสร้างแรงดันในกระบอกสูบทำงาน มีปั๊มที่นำของเหลวเข้าสู่กระบอกสูบ ความเร็วของการลดภาระจะถูกควบคุมโดยรูที่ของเหลวที่มาจากกระบอกสูบจะไหลออก อุปกรณ์แม่แรงไฮดรอลิกมีเกลียวต่างๆ บนแท่ง ลำตัว และฐาน
ขั้นตอนที่ 3
ต่อไป ให้ดำเนินกิจกรรมต่อไปนี้ ใช้กุญแจถอดแยกชิ้นส่วนออกจากตัวเครื่องแล้วคลายเกลียวองค์ประกอบของวัสดุยึด ถอดวาล์วไล่น้ำมันพิเศษและลูกสูบหลักออกจากตัวเครื่อง ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด แม้จะไม่ใช่ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ ให้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือและคุณภาพของปะเก็นทั้งสองและบอลวาล์ว หากอยู่ในสภาพไม่ดีให้เปลี่ยนอันใหม่กว่า ทำความสะอาดกลไกจากสิ่งแปลกปลอมอย่างทั่วถึงล้างระบบ
ขั้นตอนที่ 4
หากเปิดเครื่องแล้วให้เปลี่ยนน้ำมันแกนหมุนทันทีซึ่งมีไว้สำหรับเครื่องจักรและกลไกของอุปกรณ์อุตสาหกรรม เติมน้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพดีกว่า เช่น Total LHM+ หรือเกรดสูงอื่นๆ ติดตั้งแถบยางใหม่และถ่ายน้ำมันเก่า ในการทำเช่นนี้อย่างเต็มที่และมีประสิทธิภาพ ให้ใช้ส่วนยกของแม่แรง เลื่อนขึ้นและลง ซึ่งจะทำให้ลูกสูบปล่อยของเหลวทั้งหมดผ่านช่องเปิด
ขั้นตอนที่ 5
เพื่อความสะดวก ให้ถอดสปริงยึดออก ขันวาล์วไล่น้ำมันให้แน่นโดยวางเช็คบอลไว้ที่นั่นล่วงหน้า ยกแม่แรงไฮดรอลิกขึ้นและลงเพื่อให้น้ำมันเข้าสู่กลไก ประกอบเครื่อง ติดตั้งรัด: หมุดและกระดุม