แผ่นกรองอากาศของรถมีหมากฝรั่งซีลอยู่รอบปริมณฑล ในกรณีนี้ อากาศที่ไหลผ่านจะถูกทำความสะอาดก่อน หลังจากนั้นจะเข้าสู่เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) และหลังจากนั้นเข้าไปในเครื่องยนต์เท่านั้น ตามคำแนะนำต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก ๆ 30,000 กม. แต่ตามแบบฝึกหัด ต้องทำบ่อยกว่านี้มาก
จำเป็น
- - ไขควงปากแฉก
- - ไขควงปากแบน
- - คีม
- - ประแจ.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตัวกรองอากาศสกปรกทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ เจ้าของรถส่วนใหญ่จึงเปลี่ยนเกือบทุก 2,000 กม.
ขั้นตอนที่ 2
ก่อนดำเนินการลบตัวกรองคุณต้องค้นหา มันอยู่ใต้ประทุนในกล่องสี่เหลี่ยมสีดำ จากนั้นถอดรถออกจากแหล่งจ่ายไฟ ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดขั้วต่อมัดสายไฟออกจากเซ็นเซอร์ MAF
ขั้นตอนที่ 3
จากนั้นถอดปลอกหุ้มออกจากเซ็นเซอร์ ในการทำเช่นนี้โดยใช้ไขควงปากแฉกคลายแคลมป์หนีบแล้วดึงปลอกหุ้มออกจากท่อสาขา บ่อยครั้งที่ต้องถอดเซ็นเซอร์พร้อมกับตัวกรอง ในการถอดออก ให้คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวด้วยไขควง เซ็นเซอร์ถูกถอดออกเพื่อเปลี่ยนหรือหากต้องซ่อมแซมตัวกรองอากาศ ดังนั้น หากคุณไม่ถอดแผ่นกรองออกเพื่อเปลี่ยน ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ถอดโอริงออกจากเซ็นเซอร์ก่อนถอดออก
ขั้นตอนที่ 4
ตอนนี้ใช้คีมถอดที่ยึดยางของตัวกรองอากาศออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ดึงเท้าขึ้น จากนั้น ถอดปลายท่อไอดีอากาศออกจากโครงยึด หลังจากนั้น ให้ถอดฝาครอบตัวกรองอากาศออกอย่างระมัดระวัง จากนั้นจึงถอดท่ออากาศเข้าออกจากตัวเว้นวรรคอะแดปเตอร์
ขั้นตอนที่ 5
การดำเนินการถอดแผ่นกรองอากาศเสร็จสมบูรณ์ เมื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยน ให้ติดตั้งตัวกรองในลำดับย้อนกลับ