วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110

สารบัญ:

วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110
วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110

วีดีโอ: วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110
วีดีโอ: งานตรวจสอบหัวฉีด 4E-FE Toyota TCCS 2024, พฤศจิกายน
Anonim

การสูญเสียกำลังจากเครื่องยนต์ การเสื่อมสภาพของลักษณะการทำงานอื่นๆ อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ ซึ่งการปนเปื้อนของหัวฉีดมีบทบาทสำคัญ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ทราบแน่ชัด จำเป็นต้องตรวจสอบองค์ประกอบเหล่านี้ของระบบเชื้อเพลิง

วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110
วิธีตรวจสอบหัวฉีด VAZ 2110

ผลที่ตามมาของการปนเปื้อนของหัวฉีดสามารถแสดงออกได้ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น กำลังลดลงเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างแรง และรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่เสถียร สัญญาณทางอ้อมอีกประการหนึ่งคือความเร็วรอบเดินเบาที่เพิ่มขึ้นและการสตาร์ทที่ยาก ข้อบกพร่องทั้งหมดข้างต้นบ่งชี้ว่าควรตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวฉีด สามารถทำได้โดยตรงบนเครื่องยนต์

การฝึกอบรม

ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่จัดเก็บ เพื่อความสะดวกในการทำงานต่อไปคุณจะต้องถอดแผ่นกรองอากาศออก ในการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควง (หรือเพียงแค่นิ้วของคุณ) จากด้านล่างเพื่อบีบสลักพลาสติกและถอดสายบล็อกออกจากเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ

ถัดไป คุณต้องคลายแคลมป์ที่อยู่บนท่อที่เชื่อมต่อตัวกรองและท่อทางเข้าออก จากด้านล่างของไม้กางเขนของโครงหม้อน้ำ ให้ใช้นิ้วบีบยางรองใต้แผ่นกรอง ตอนนี้คุณสามารถยกด้านหน้าของตัวกรอง บีบส่วนรองรับด้านหลังออกจากรู และถอดฝาครอบออกทั้งหมด

เมื่อถอดตัวกรองออก คุณจะถอดสายยางออกจากตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ถัดไป บีบสลักลิ้นปีกผีเสื้อพลาสติกเพื่อปลดสายไฟมัดรวม ถอดบล็อกออกจากตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบาในลักษณะเดียวกัน ถอดบล็อกหัวฉีดออกจากชุดสายไฟทั่วไป

การตรวจสอบหัวฉีดบน VAZ2110

ตอนนี้คุณต้องขันสลักเกลียวติดตั้งรางและสกรูยึดที่ยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่น ถัดไป ค่อยๆ เลื่อนทางลาดไปด้านข้างแล้วดึงออกพร้อมกับหัวฉีด เตรียมภาชนะใสขนาดเล็ก (เช่น การตัดจากขวดพลาสติก) ที่คุณต้องการแขวนไว้บนทางลาดโดยตรง โดยอยู่ใต้หัวฉีดแต่ละอัน ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบคุณภาพของการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง ต่อขั้วลบของแบตเตอรี่และขอให้ผู้ช่วยเปิดเครื่องสตาร์ท

สังเกตกระบวนการฉีดพ่น: ได้กรวยที่ถูกต้อง ในขณะที่ปริมาตรของเชื้อเพลิงในภาชนะทั้ง 4 ควรเท่ากัน หากหัวฉีดใดไม่ตรงตามเงื่อนไขเหล่านี้ จะต้องเปลี่ยนหัวฉีดใหม่ เมื่อคุณปิดสวิตช์กุญแจ ให้ตรวจสอบหัวฉีด: เชื้อเพลิงที่รั่วบนหัวฉีดยังบ่งชี้ว่าชิ้นส่วนทำงานผิดปกติ สาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดความผิดปกติคือการละเมิดความสมบูรณ์ของขดลวด ในการตรวจสอบนี้ ให้ใช้โอห์มมิเตอร์ อุปกรณ์ควรแสดงความต้านทาน 11-15 โอห์ม หากไม่เป็นเช่นนั้นก็ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

แนะนำ: