ตัวยกไฮดรอลิกต้องดูดซับช่องว่างที่อยู่ระหว่างพื้นผิวการทำงานของตัวโยกของแขนโยกและเพลาลูกเบี้ยว วาล์ว แท่ง โดยไม่คำนึงถึงระบอบอุณหภูมิตลอดจนระดับการสึกหรอของชิ้นส่วน อย่างไรก็ตาม บางครั้งอาจมีการอุดตันภายในชิ้นส่วน และในกรณีนี้จำเป็นต้องสูบฉีด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
โปรดทราบว่าตัวยกไฮดรอลิกตั้งอยู่ระหว่างส่วนปลายของวาล์วและก้านต่อ ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ของรถออก ทำความสะอาดวาล์วระบายอากาศเหวี่ยงทันทีด้วยสเปรย์คาร์บแบบพิเศษ
ขั้นตอนที่ 2
เสียบบ่อหัวเทียนด้วยวัสดุทำความสะอาด (ผ้าขี้ริ้ว) จากนั้นใช้ไขควงและงัดส่วนที่อยู่เหนือตัวยกไฮดรอลิกด้วย หลังจากนั้นให้ดึงออกจากตัวชดเชยไฮดรอลิกอย่างระมัดระวังและอย่าตกใจหากชิ้นส่วนนี้หลุดออกจากตัวคุณ (ง่ายต่อการใส่กลับ)
ขั้นตอนที่ 3
ถอดตัวยกไฮดรอลิกด้วยคีม มันควรจะออกมาง่ายมาก
ขั้นตอนที่ 4
สร้างอุปกรณ์ง่ายๆ ที่คุณต้องการสำหรับการสูบน้ำ - เตรียมกระบอกฉีดยาแล้วใส่หลอดหยดลงไป ใช้ SHUMMA ในการทำความสะอาด เทสารนี้ลงในกระบอกฉีดยา (โฟมควรปรากฏขึ้น แต่จะกลายเป็นของเหลว)
ขั้นตอนที่ 5
เลื่อนปลายอีกด้านของดรอปเปอร์ไปที่ตัวยกไฮดรอลิก - ตรงที่มีรู จากนั้นเริ่มสูบฉีด เพียงแค่กดกระบอกฉีดยาเพื่อให้สารนี้ ("SHUMMA") อยู่ในตัวยกไฮดรอลิก คุณสามารถทำเช่นนี้ได้หลายครั้ง จากนั้นคุณสามารถเป่าด้วยสเปรย์คาร์บ โปรดทราบว่าในขณะที่คุณกำลังปั๊มตัวยกไฮดรอลิก ของเหลวควรไหลออกจากรูด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 6
ดำเนินการขั้นตอนต่อไปสำหรับการป้องกัน ในการทำเช่นนี้ ให้วางตัวชดเชยไฮดรอลิกในภาชนะที่บรรจุ SHUMMA จากนั้นทิ้งไว้ในตำแหน่งนี้เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงเพื่อ "แช่" แล้วทำซ้ำขั้นตอนการสูบน้ำ
ขั้นตอนที่ 7
โปรดจำไว้ว่ารถยกไฮดรอลิกเป็นชิ้นส่วนที่ไม่สามารถแยกออกได้ ดังนั้นคุณจะไม่สามารถเทน้ำมันลงไปได้ นั่นคือเหตุผลที่ทำซ้ำขั้นตอนการสูบน้ำอีกครั้ง แต่ไม่ใช่กับตัวแทน "SHUMMA" แต่ใช้น้ำมัน จากนั้นใส่ตัวยกไฮดรอลิกในภาชนะขนาดเล็กที่เติมน้ำมันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง แล้วเอาออกมาสูบใหม่