วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

สารบัญ:

วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

วีดีโอ: วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

วีดีโอ: วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
วีดีโอ: Crank Shaft หรือ เพลาข้อเหวี่ยง : Car of Know 2024, พฤศจิกายน
Anonim

แผ่นปิดท่อน้ำทิ้งเป็นส่วนประกอบคล้ายหลุมบ่อซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของรถใต้เครื่องยนต์โดยตรง ชิ้นส่วนทำจากเหล็ก มักใช้อะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์

วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
วิธีการเลือกการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบความหนาของการป้องกัน หากคุณเลือกตัวเลือกโลหะ ให้ถามผู้ขายว่ามีเหล็กและอลูมิเนียมอะไรบ้าง เล็งความหนา 3 มม. เหล็กแผ่นบางมากจะไม่รับประกันการปกป้องเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 2

ถามผู้ขายว่าน้ำหนักของการคุ้มครองคืออะไร ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใด ภาระเพิ่มเติมของระบบกันสะเทือนก็จะยิ่งมากขึ้น ซึ่งไม่พึงปรารถนาสำหรับรถยนต์ทุกคัน

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบการป้องกันแบบเงียบ เสียงรบกวนมักเกิดจากการสัมผัสกับซับเฟรมโลหะขณะขับรถ การรบกวนได้รับการตรวจสอบอย่างดีในห้องโดยสารขณะขับรถและไม่เป็นที่พอใจ

ขั้นตอนที่ 4

เลือกใช้การป้องกันเหล็กหากคุณต้องการตัวเลือกงบประมาณ ผู้ผลิตใช้เหล็กธรรมดาซึ่งจัดตำแหน่งได้ง่าย แต่วัสดุนี้มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนซึ่งเป็นข้อเสีย ตัดสินใจซื้อตามสไตล์การขับขี่ของคุณ คุณภาพของถนนในเมืองของคุณ ฯลฯ การ์ดข้อเหวี่ยงจะมีอายุประมาณ 3-4 ปี ชิ้นงานมีน้ำหนัก 8-12 กก.

ขั้นตอนที่ 5

เมื่อต้องการการป้องกันที่เชื่อถือได้มากขึ้น ให้คำนึงถึงความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นและความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนอะลูมิเนียม ความหนาของมันมากกว่าเหล็กกล้า แต่จะทำให้เสียรูปได้ยากกว่า ประเภทนี้ใส่ในรถสปอร์ต tk น้ำหนักที่นั่นทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมาก

ขั้นตอนที่ 6

เปรียบเทียบราคาสินค้าจากวัสดุต่างๆ ราคาสูงสำหรับการป้องกันสแตนเลสเนื่องจากไม่เป็นสนิมและดูสวยงาม

ขั้นตอนที่ 7

ให้ความชอบกับความแรง ในกรณีนี้ การซื้อผลิตภัณฑ์ป้องกันไททาเนียมซึ่งแข็งแรงกว่าเหล็กหลายเท่าและไม่ถูกออกซิเดชันก็คุ้มค่า พวกเขาทำขึ้นเพื่อสั่งซื้อในราคาสูงเท่านั้น

ขั้นตอนที่ 8

ไม่ต้องกังวลหากคุณไม่พบอุปกรณ์ป้องกันโลหะ ชิ้นส่วนยังทำจากวัสดุคอมโพสิตโดยการรวมไฟเบอร์กลาส คาร์บอนไฟเบอร์หรือเคฟลาร์หลายชั้นเข้าด้วยกันโดยใช้เรซิน นี่คือวิธีการสร้างวัสดุป้องกัน ค่าคุ้มครองดังกล่าวค่อนข้างสูง

ขั้นตอนที่ 9

ให้ความสนใจกับประโยชน์ของวัสดุคอมโพสิต มีความทนทานสูงต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ ไม่ไวต่อการกัดกร่อน

ข้อเสีย - ค่าใช้จ่ายสูงและการซ่อมแซมที่ใช้แรงงานสูง ความซับซ้อนของการตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยีในการผลิต