หัวน๊อตที่หักในบางครั้งอาจทำให้เกิดปัญหามากมายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหรือเจ้าของรถประเภทอื่น อันเป็นผลมาจากการสัมผัสสารกัดกร่อนและการเกิดความล้าของโลหะ โบลต์แตกภายในเกลียวภายใต้อิทธิพลของแรงกระแทกหรือเมื่อคลาย โชคดีที่ตัวแยกที่เรียกว่าสามารถใช้เพื่อดึงโบลต์ที่หักได้
จำเป็น
- - เจาะ;
- - ชุดสว่าน
- - เครื่องสกัด;
- - ตายเพื่อก๊อก;
- - แกนดี
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการทำงานกับตัวแยกข้อมูล คุณต้องเข้าใจวิธีการทำงาน ความหมายของอุปกรณ์คือการเจาะรูในสลักเกลียวที่หักซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกินเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวของสลักเกลียวที่หัก ตัวแยกนั้นถูกขันเข้าไปในรูนี้ซึ่งมีเกลียวย้อนกลับ เมื่อร้อยเกลียวกลับเข้าไปในตัวของสลักเกลียวที่หัก แสดงว่าคุณกำลังคลายเกลียวตัวที่หักออกพร้อมๆ กัน
ขั้นตอนที่ 2
หากโบลต์ขาดในจุดที่เข้าถึงได้ง่าย ขั้นตอนแรกคือการปรับระดับพื้นผิวของโบลต์ที่เหลือ คุณสามารถใช้ไฟล์สำหรับสิ่งนี้
ขั้นตอนที่ 3
นอกจากนี้พื้นผิวจะต้องได้รับการเจาะเป็นอย่างดี หากไม่มีรอยประทับของแกนที่ดีและมีคุณภาพสูง ดอกสว่านจะขยับไปอยู่ไม่นิ่งกับส่วนที่เหลือของสลักเกลียวอย่างต่อเนื่องและจะไม่สามารถเจาะรูตรงกลางตรงกลางได้ ในระหว่างนี้ การจัดตำแหน่งเป็นสิ่งสำคัญมาก และควรวางรูให้ใกล้กับศูนย์กลางของโบลต์มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 4
คุณต้องเริ่มเจาะด้วยสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก สิ่งสำคัญในระยะเริ่มต้นคือการวางรูอย่างถูกต้อง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายเสมอที่จะขยายรูตรงกลาง รูควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวแยก 1 มม. ไม่จำเป็นต้องเจาะรู มิฉะนั้น ตัวแยกจะไม่มีอะไรให้จับ
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากการก่อตัวของรูในพื้นผิวของโบลต์แล้วจะต้องขันสกรูตัวแยกเข้าไปที่นั่น ใช้เครื่องสกัดติดตั้งในรูแล้วตีด้วยค้อนพยายามตอกเข้าไปในรูเหมือนตะปู หลังจากการกระแทก ตัวแยกควรติดอยู่ในรู ตอนนี้ยึดหัวด้วยดายแล้วหมุนไปในทิศทางของการคลายเกลียวตัวโบลต์ หมุนแม่พิมพ์อย่างช้าๆและระมัดระวัง ตัวแยกจะตัดเข้าไปในตัวโบลต์ ขันให้แน่นที่สุด และจะส่งแรงบิดไปยังโบลต์ที่หัก แรงบิดนี้จะคลายเกลียวสลักเกลียวที่หัก