เครื่องยนต์ของรถเป็นกลไกหลัก แม้แต่รากของคำนี้ก็ยังระบุถึงหน้าที่ทันที: เพื่อให้เครื่องทำงาน เช่นเดียวกับกลไกและอุปกรณ์อื่นๆ บางครั้งต้องมีการซ่อมแซมเช่นกัน
จำเป็น
- - กุญแจพร้อมหัวเปลี่ยน
- - ไขควงปากแฉกและแฉก
- - ค้อน;
- - คีม
- - ตุ่นปากเป็ด;
- - เครื่องตัดด้านข้าง
- - สิ่ว;
- - รองช่างทำกุญแจ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นตอนการซ่อมมอเตอร์นั้นสัมพันธ์กับความแตกต่างของการถอดประกอบ การประกอบ และการดำเนินมาตรการซ่อมแซมที่เกิดขึ้นจริง ถ้าคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณ เป็นการดีที่จะติดต่อสถานีบริการขนาดใหญ่
ขั้นตอนที่ 2
หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง ก่อนอื่น ให้ระบายสารป้องกันการแข็งตัว น้ำมัน และถอดเครื่องยนต์ออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 3
ถัดไป ถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์: คลายเกลียวฝาสูบ สิ่งที่แนบมาทั้งหมด (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ ฯลฯ) ก้านสูบพร้อมลูกสูบ ปั้มน้ำมัน เพลาข้อเหวี่ยง เป็นผลให้คุณควรถูกทิ้งให้อยู่กับบล็อกกระบอกสูบที่ถอดประกอบอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 4
สำหรับบล็อกและเพลาข้อเหวี่ยง ให้ติดต่อเครื่องบดที่มีประสบการณ์ซึ่งจะทำการวัดตามที่ต้องการและระบุขนาดในอนาคตของลูกสูบที่เจาะ สำหรับขนาดเหล่านี้ ให้ซื้อแหวน ลูกสูบ และปลอกหุ้มที่ต้องการ เปลี่ยนซีลน้ำมัน ปะเก็น ตัวกรอง น้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมด ตรวจสอบสภาพของเฟืองและโซ่ เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันและอุณหภูมิ
ขั้นตอนที่ 5
เตรียมฝาสูบ: บดวาล์วอีกครั้งและเปลี่ยนซีลน้ำมัน ตรวจสอบไกด์
ขั้นตอนที่ 6
เริ่มประกอบ. ในบล็อกกระบอกสูบ ให้ทำความสะอาดทุกช่อง ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง ข้างหลังเขามีลูกสูบพร้อมวงแหวนและก้านสูบ ตัวรับน้ำมันพร้อมปั๊ม และฝาปิดด้านหลังพร้อมซีลน้ำมัน ขันสกรูบนพาเลท ติดตั้งและยึดหัวถัง ประกอบกลไกการจ่ายแก๊ส, ขันสกรูที่ฝาครอบวาล์ว, ฝาครอบไทม์มิ่ง, สิ่งที่แนบมา
ขั้นตอนที่ 7
เชื่อมต่อสายไฟทั้งหมด เทน้ำมันสารป้องกันการแข็งตัว ติดตั้งแบตเตอรี่ จนถึงสองพันกิโลเมตรแรกอย่าโอเวอร์โหลดเครื่องยนต์ไม่ว่าในกรณีใดเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัด