มีสองวิธีทั่วไปในการคืนค่าความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรด วิธีแรกคือการชาร์จซ้ำๆ เป็นระยะเวลานาน อย่างที่สองนั้นเร็ว
จำเป็น
- - เครื่องชาร์จ;
- - สารละลายแอมโมเนียของ Trilon B.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สาระสำคัญของวิธีแรกคือการชาร์จแบตเตอรี่ซ้ำด้วยกระแสไฟต่ำโดยมีการหยุดพักระหว่างรอบการชาร์จ ในช่วงรอบแรกและรอบสุดท้าย แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นและผลของการชาร์จจะลดลง ในช่วงเวลาระหว่างรอบการชาร์จ ศักย์ไฟฟ้าของเพลตจะเท่ากัน ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์จะถูกกระจาย และแรงดันแบตเตอรี่จะถูกลบออก ระหว่างวิธีการชาร์จนี้ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์จะเพิ่มขึ้นและความจุของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
หากต้องการชาร์จแบบวนซ้ำ ให้ต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่ ตั้งค่ากระแสไฟชาร์จให้เท่ากับ 4-6% ของความจุแบตเตอรี่ที่ระบุ ระยะเวลาของการชาร์จแต่ละครั้งควรอยู่ที่ 6-8 ชั่วโมง ระยะเวลาพักระหว่างรอบการชาร์จคือ 8-16 ชั่วโมง จำนวนรอบการชาร์จคือ 4-6 เมื่อความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ถึงค่าปกติสำหรับแบตเตอรี่ประเภทนี้ และแรงดันไฟฟ้าในแต่ละส่วนถึง 2.5-2.7 V ให้หยุดชาร์จ
ขั้นตอนที่ 3
ใช้วิธีที่สอง หากจำเป็น เพื่อคืนค่าความจุของแบตเตอรี่ในเวลาอันสั้น (น้อยกว่า 2 ชั่วโมง) ชาร์จแบตเตอรี่ที่คายประจุในทางใดทางหนึ่ง หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการ ให้ระบายอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดและล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำกลั่น 2-3 ครั้ง จากนั้นเติมสารละลายแอมโมเนียของ Trilon B (sodium ethylenediamine tetraacetic acid) ซึ่งประกอบด้วย 2% Trilon B และ 5% แอมโมเนีย แช่สารละลายในแบตเตอรี่เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 4
สารละลายที่ระบุจะทำให้เพลตแบตเตอรี่หลุดออก ในกรณีนี้ ก๊าซจะถูกปล่อยออกมาพร้อมกับการกระเด็นบนพื้นผิวของสารละลาย เมื่อสิ้นสุดกระบวนการ วิวัฒนาการของก๊าซจะหยุดลง หากจานมีซัลเฟตมาก ให้ทำทรีตเมนต์ซ้ำ หลังจากเสร็จสิ้นการรักษา ระบายสารละลาย ล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำกลั่น 2-3 ครั้ง และเติมอิเล็กโทรไลต์ด้วยความหนาแน่นปกติ ชาร์จแบตเตอรี่ตามคำแนะนำในหนังสือเดินทางตามความจุที่กำหนด
ขั้นตอนที่ 5
ซื้อสารละลายแอมโมเนียของ Trilon B ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือสั่งซื้อที่ห้องปฏิบัติการเคมี เก็บไว้ในที่มืดในภาชนะที่มีอากาศถ่ายเท