เกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่จำนวนมากไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเนื่องจากจะเติมตลอดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์ เจ้าของเกียร์อัตโนมัติแบบเก่าต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามช่วงเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด ควรจำไว้ว่าขั้นตอนนี้ไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก ดังนั้นหากมีข้อสงสัยในความสามารถของพวกเขา ทางที่ดีควรมอบงานให้ผู้เชี่ยวชาญ
จำเป็น
- - ชุดเครื่องมือ
- - ถัง;
- - ผ้าขี้ริ้ว;
- - ปะเก็นแผ่นกรอง;
- - ยาแนว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
มีสองวิธีในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน: การไหลบางส่วนและเต็ม หากตัวเลือกแรกสามารถทำได้ด้วยมือ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถทำการเปลี่ยนแบบเต็มได้ เนื่องจากหมายถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดจากส่วนประกอบและชุดเกียร์อัตโนมัติทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 2
ระหว่างการเปลี่ยนแปลงบางส่วน น้ำมันจะถูกระบายผ่านปลั๊กท่อระบายน้ำพิเศษในบ่อพัก หากไม่มีคุณจะต้องถอดชุดเกียร์ออกให้หมด
ขั้นตอนที่ 3
ยกรถขึ้นลิฟต์แล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำของพาเลทหรือถอดออกให้หมด เทน้ำมันส่วนเก่าลงในรางที่เตรียมไว้ กำหนดปริมาตรที่แน่นอนของน้ำมันที่ระบายออกเพื่อเติมน้ำมันใหม่ในปริมาณที่เท่ากันทุกประการ หากไม่สามารถตรวจวัดด้วยตาได้ คุณสามารถใช้วิธีการตั้งค่าระดับน้ำมันโดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันได้ ที่ส่วนท้ายของท่อระบายน้ำ บ่อจะทำความสะอาดคราบน้ำมันและติดตั้งแทน
ขั้นตอนที่ 4
ของเหลวใหม่ถูกเทผ่านรูก้านวัดน้ำมันเกียร์ ควรทำในส่วนเล็ก ๆ หากคุณมีอุปกรณ์พิเศษ คุณสามารถเปลี่ยนผ่านช่องโพรบได้
ขั้นตอนที่ 5
การกำหนดระดับน้ำมันทางเทคนิคในกระปุกเกียร์อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก ควรจำไว้ว่าควรทำการวัดก่อนสำหรับเกียร์อัตโนมัติแบบเย็นและเฉพาะแบบร้อนเท่านั้น หลังจากเติมน้ำมันแล้วคุณจะต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน ความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนสามารถตัดสินใจได้หลังจากทดลองขับครั้งแรกและอุ่นเครื่องให้กล่อง