ความปลอดภัยบนท้องถนนขึ้นอยู่กับสภาพของผ้าเบรกโดยตรง แผ่นซับแรงเสียดทานของผ้าเบรกสามารถสวมใส่ได้เพียง 1 มม. ด้วยการสึกหรอที่รุนแรงมากขึ้นพวกเขาจะต้องเปลี่ยน ลองพิจารณาวิธีดำเนินการนี้กับแผ่นรองด้านหลังของรถฟอร์ด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เตรียมประแจสำหรับคลายเกลียวน็อตบนล้อ ไขควง และคีม จากนั้นถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจและเข้าเกียร์แรก วางสต็อปไว้ใต้ล้อหน้าซึ่งเหมาะสำหรับบล็อกไม้ทั่วไป
ขั้นตอนที่ 2
ยกด้านหลังของรถด้วยแม่แรงเพื่อให้ล้อยังคงอยู่บนพื้น คลายน็อตเล็กน้อยด้วยประแจล้อแล้วยกเครื่องขึ้นเพื่อให้ล้อลอยอยู่ในอากาศ ในที่สุดก็คลายเกลียวน็อตและถอดล้อหลังออก
ขั้นตอนที่ 3
สนับสนุนรถ. ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกซึ่งอยู่ในอ่างเก็บน้ำของแม่ปั๊มเบรก หากมีของเหลวมากเกินไปและใกล้ถึงขีดสูงสุด ให้สูบออกอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะสาดน้ำเมื่อเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ไขควงค่อยๆ แงะส่วนยึดออกจากหมุดดรัม จากนั้นดึงเข้าหาตัวคุณแล้วถอดออก จับคีมไว้ในมือแล้วหมุนก้ามปูเบรกขึ้น จากนั้นถอดสายออกโดยดึงเข้าหาตัว จำไว้ว่าเมื่อต้องเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดที่สึกหรอหนัก คุณต้องตั้งค่าตัวปรับแบ็คแลชไปที่ตำแหน่งเดิม เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควงบีบตัวหยุดสปริง และขณะจับไว้ ให้หมุนน็อตปรับตามเข็มนาฬิกาจนสุด
ขั้นตอนที่ 5
ปลดปลายสปริงด้านบนออกจากรองเท้าด้านหลัง จากนั้นจึงถอดออกโดยถอดปลายอีกด้านออกจากรองเท้าด้านหน้า ถอดสเปเซอร์บาร์พร้อมกับตัวปรับช่องว่าง หลังจากนั้น เลื่อนผ้าเบรกลง พยายามคลายสปริงด้านล่าง ซึ่งปลดออกอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 6
ถอดปลายสายออกจากคันโยกแล้วดึงยางเบรกหลังออก ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดเพื่อการสึกหรอและเปลี่ยนแผ่น ติดตั้งในลำดับย้อนกลับ หลังจากดรัมเข้าที่แล้ว ให้ปรับระยะห่างโดยกดแป้นเบรกเป็นระยะ ในกรณีนี้ จะได้ยินเสียงคลิกตามลักษณะเฉพาะ ช่องว่างจะถูกตั้งค่าเมื่อพวกเขาหยุด ขันสกรูที่ล้อและตรวจสอบว่าหมุนอย่างไร
