ในกรณีที่ตรวจพบสารหล่อเย็นรั่วออกจากระบบทำความเย็นในเครื่องยนต์ของรถยนต์ และเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา จะได้ยินเสียงจากภายนอกเล็ดลอดออกมาจากจุดต่อปั๊ม - จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
จำเป็น
- - ชุดซ่อมปั้มน้ำ,
- - ไขควง,
- - ตัวดึงสากล
- - ค้อน,
- - แมนเดรลทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในกรณีที่ปั๊มน้ำทำงานผิดปกติ จะต้องทำการรื้อถอนออกจากเครื่องยนต์ในเบื้องต้น
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อวางปั๊มไว้บนโต๊ะและจับเครื่องสูบน้ำอย่างระมัดระวังในรองแล้วรอกแบบซี่ฟันจะถูกลบออกจากตัวดึงสากล
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากนั้นคลายเกลียวสกรูล็อคออกจากตัวเรือนปั๊มด้วยไขควง ซึ่งจะยึดลูกกลิ้งด้วยตลับลูกปืนจากการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเอง
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้นด้วยค้อนที่พัดผ่านแมนเดรลที่ทำจากโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก จำเป็นต้องเคาะเพลาปั๊มที่มีเนื้อหาทั้งหมดออกจากตัวเรือน: ตลับลูกปืน ซีลน้ำมัน ใบพัด
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อแก้ไขลูกกลิ้งในรองของช่างทำกุญแจแล้วใบพัดจะถูกลบออกด้วยตัวดึงสากลหลังจากนั้นจะเป็นไปได้ที่จะรื้อต่อมปิดผนึกซึ่งจะต้องถอดออกโดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไขทางเทคนิค
ขั้นตอนที่ 6
หากตลับลูกปืนของปั๊มน้ำเกาะติดหรือส่งเสียงดังระหว่างการหมุน ลูกกลิ้งพร้อมตลับลูกปืนก็จะถูกเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 7
ในขั้นตอนแรกของการประกอบปั๊มจะมีการใส่ต่อมปิดผนึกเข้าไปในร่างกายจากนั้นจึงติดตั้งลูกกลิ้งพร้อมตลับลูกปืนและใบพัดซึ่งยึดด้วยสกรูล็อค
ขั้นตอนที่ 8
ในขั้นตอนสุดท้ายมีการติดตั้งรอกแบบซี่ฟันที่ส่วนหน้าของลูกกลิ้งซึ่งปั๊มจะถูกขับเคลื่อน