เชฟโรเลต คอร์เวทท์ (C8) รุ่นปี 2020 เป็นรถสปอร์ตคอร์เวทท์รุ่นที่แปดที่ผลิตโดยรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่เกี่ยวข้องกับเชฟโรเลต หลังจากทดลองรถยนต์ต้นแบบหลายรุ่นในซีรีส์ CERV แล้ว นี่คือเชฟโรเลต คอร์เวทท์ รุ่นแรกที่มีการวางเครื่องยนต์วางกลาง ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่เปิดตัวโมเดลในปี 1953 นอกจากนี้ยังกลายเป็นรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางรุ่นแรกของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ต่อจากรถปอนเตี๊ยก ฟิเอโรปี 1988
การออกแบบ C8 เปิดตัวในเดือนเมษายน 2019 และคูเป้สำเร็จรูปเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2019 ในระหว่างการนำเสนอที่ Space Center Kennedy อุทิศตนเพื่อฉลองครบรอบ 50 ปีของภารกิจ Apollo 11 รถเปิดประทุนเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2019 พร้อมกับรุ่นแข่งที่เรียกว่า C8 R การผลิตอย่างเป็นทางการเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2020 แต่ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการประท้วงของ General Motors ในปี 2019
โมเดลการผลิตแรกของ C8 Corvette คือ Stingray ที่มีเครื่องยนต์ V8 LT2 ขนาด 6 ลิตร 2 ใหม่ targa แบบ 2 ประตูหรือแบบเปิดประทุนพร้อมหลังคาแบบพับเก็บได้มีให้เลือกเป็นรุ่น
ออกแบบ
C8 ยังคงการออกแบบตัวถังของ C7 ไว้บางส่วน แต่ภายนอกส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด การเคลื่อนเครื่องยนต์ไปด้านหลังห้องนักบินจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับแอโรไดนามิกและการระบายความร้อนมากขึ้น ช่องระบายอากาศด้านข้างขนาดใหญ่เสริมด้วยช่องระบายอากาศขนาดเล็กใต้ไฟท้าย ลำต้นตั้งอยู่ที่ด้านหลัง มีช่องเก็บของเพิ่มเติมด้านหน้ารถ พวกเขาร่วมกันให้พื้นที่เก็บสัมภาระ 370 ลิตร ซึ่งน้อยกว่า C7 57 ลิตร
การย้ายไปยังเลย์เอาต์เครื่องยนต์วางกลางทำให้ภายในขยับไปด้านหน้า 420 มม. ซีรีส์ C8 มีให้เลือกทั้งแบบขับซ้ายและขับขวา ถือเป็นอีกหนึ่งความแปลกใหม่สำหรับคอร์เวทท์ หัวเก๋งได้รับการออกแบบให้มีศูนย์กลางคนขับ แผงหน้าปัดที่มีปุ่มควบคุมหลายตัวติดตั้งอยู่ที่คอนโซลกลางมีพวงมาลัยหกเหลี่ยมแบบใหม่
หน้าจอดิจิตอลขนาด 12 นิ้ว (30.5 ซม.) มาแทนที่แผงหน้าปัด และสามารถแสดงโหมดการขับขี่ที่เลือกได้หนึ่งในหกโหมด เสริมด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว (20.3 ซม.) ปุ่ม Z เฉพาะ (เพื่อรำลึกถึง Z06, ZR1 และ Z51) ถูกทำซ้ำบนพวงมาลัย ทำหน้าที่เปิดใช้งานการตั้งค่าส่วนบุคคลอย่างรวดเร็วสำหรับเครื่องยนต์ เกียร์ และช่วงล่าง รุ่นที่ติดตั้งแดมเปอร์แม่เหล็กมีการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
ระดับอุปกรณ์และตัวเลือก
ปัจจุบันมีระดับการตัดแต่งสามระดับ: 1LT, 2LT และ 3LT เสริมด้วยการตั้งค่าช่วงล่างสามแบบ FE1, FE3 และ FE4 ซึ่งสอดคล้องกับแพ็คเกจประสิทธิภาพ Z51 สองชุด นอกจากนี้ยังมีที่นั่งให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ GT1, GT2 และ Competition Sport ภายในเบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง หนังกลับไมโคร หรือผ้าคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หรืออะลูมิเนียม ขณะนี้กล้องมองหลังมีความละเอียดสูงขึ้นและอินเทอร์เฟซใหม่ สามารถฉายภาพวิดีโอได้ทั้งบนจอแสดงผลและบนกระจกมองหลัง
เครื่องยนต์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ใหม่ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่พัฒนาจากระบบส่งกำลัง LT1 ที่ใช้ในเชฟโรเลต คอร์เวทท์ C7 มันถูกตั้งชื่อใหม่ว่า LT2 มันคือ V8 ที่สำลักโดยธรรมชาติด้วยกำลัง 490 แรงม้า (365 กิโลวัตต์) ที่ 6450 รอบต่อนาที และแรงบิด 630 นิวตันเมตรที่ 5150 รอบต่อนาที เมื่อเทียบกับรุ่น C7 แล้ว มีการปรับปรุงถึง 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์) และ 14 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ใช้ระบบหล่อลื่นบ่อแห้ง เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์ใหม่มีฟังก์ชั่นการควบคุมเชื้อเพลิงแบบแอคทีฟหรือการปิดกระบอกสูบ ใช้เมื่อรถมีการจราจรน้อย เช่น การขับขี่บนทางหลวงที่ราบรื่น
Z51 Performance Package ที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยระบบไอเสียแบบสปอร์ตสำหรับกำลังทั้งหมด 495 แรงม้า (369 กิโลวัตต์) และแรงบิดถึง 637 นิวตันเมตร ผู้ผลิตอ้างว่า Chevrolet Corvette ใหม่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 3 วินาทีและด้วยแพ็คเกจ Z51 - ใน 2.8 วินาที
การแพร่เชื้อ
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ รุ่นปี 2020 มาพร้อมกับเกียร์คลัตช์คู่แบบหุ่นยนต์ 8 สปีด ผลิตโดย Tremec มีฟังก์ชันเปลี่ยนเกียร์กึ่งอัตโนมัติโดยใช้สวิตช์ที่พวงมาลัย ไม่มีรุ่นเกียร์ธรรมดา
ช่วงล่าง
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ รุ่นพื้นฐานปี 2020 มีระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง คันโยกทำจากอลูมิเนียมหลอม แดมเปอร์โมโนทูบเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทั้งสี่ล้อ รถสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนที่มีระยะห่างของเพลาหน้าแบบปรับได้ซึ่งสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินได้ 40 มม. ที่ความเร็ว 40 กม. / ชม.
แพ็คเกจ Z51 ได้เพิ่มระบบกันสะเทือนแบบปรับแต่งได้ และเฟืองท้ายแบบอิเล็คทรอนิคส์แบบจำกัดสลิปด้านหลัง FE4 ระดับบนสุดรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้รุ่นที่สี่ของ GM รุ่นที่สี่พร้อมแดมเปอร์แม่เหล็ก
ล้อ
"Corvette" ติดตั้งล้ออัลลอยด์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านหน้า 19 นิ้วและด้านหลัง 20 นิ้ว ยางมาตรฐานคือ Michelin Pilot Sport ALS และ Michelin Pilot Sport 4S ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดแต่ง Z51 สำหรับรุ่นพื้นฐาน แนะนำให้ใช้ยางสำหรับทุกฤดูกาลเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ขนาดยางที่แน่นอนคือ 245/35 ZR 19 ที่ด้านหน้าและ 305/30 ZR-20 ที่ด้านหลัง
กลไกการเบรกมาตรฐานคือจานเบรก Brembo แบบ 4 ลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านหน้า 320 มม. และด้านหลัง 345 มม. แพ็คเกจ Z51 มีดิสก์เบรกที่ออกแบบใหม่และขยายขนาดได้ 338 มม. ที่ด้านหน้าและ 351 มม. ที่ด้านหลัง
รางวัล
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซี8 ได้รับรางวัลรถยนต์แห่งปีจากนิตยสาร Motor Trend และได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งใน 10 อันดับรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2020 เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ปี 2020 คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งอเมริกาเหนือประจำปี 2020 และรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2020 จากงาน Detroit Free Press
