การตั้งค่าแก๊สที่ถูกต้องในรถยนต์ VAZ สามารถทำได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องเข้าใจหลักการทำงานของส่วนประกอบของอุปกรณ์และสังเกตลำดับการกระทำบางอย่างอย่างชัดเจน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนทำการปรับอุปกรณ์ถังแก๊ส ให้ตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบเครื่องยนต์ หัวเทียน สายไฟ และความแน่นของทางเดินรถ วัดกำลังอัดในกระบอกสูบ - ตัวบ่งชี้ควรเท่ากับ 6.5 kgf / cm2
ขั้นตอนที่ 2
สตาร์ทเครื่องยนต์โดยตั้งค่าตัวควบคุมแก๊สไว้ที่โหมด "เบนซิน" ก่อนหน้านี้ อุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงาน ตั้งความเร็วรอบเดินเบาเป็น 800 รอบต่อนาที วางกระปุกเกียร์ให้เป็นกลาง
ขั้นตอนที่ 3
หากระบบมีเครื่องจ่ายแบบชิ้นเดียว ให้คลายเกลียวออกจนสุด หลังจากขันสกรูรอบเดินเบาจนสุดแล้ว ให้หมุนห้ารอบไปในทิศทางตรงกันข้าม ด้วยระบบสองส่วน ให้เปลี่ยนส่วนแรกเป็นค่าสูงสุด ส่วนที่สองเป็นค่าต่ำสุด
ขั้นตอนที่ 4
ตั้งปุ่มไปที่ตำแหน่ง "แก๊ส" สตาร์ทเครื่องยนต์ ใช้โช๊คตั้งความเร็วไว้ที่ 1500-1700 rpm. เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของมอเตอร์เมื่อปิดการดูด ให้ "กลบ" ปุ่มปรับไปที่ปลาย
ขั้นตอนที่ 5
ปรับความไวของตัวลดแก๊ส เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดสลักเกลียวที่เกี่ยวข้องออกอย่างระมัดระวัง เมื่อเหตุการณ์นี้หยุดส่งผลกระทบต่อความเร็วรอบเดินเบา ให้หมุนกลับสองรอบ
ขั้นตอนที่ 6
กดคันเร่งแก๊สเร็วๆ เพื่อตรวจสอบการปรับตั้งของอุปกรณ์แอลพีจี การตอบสนองของคันเร่งของมอเตอร์จะต้องทรงพลัง
ขั้นตอนที่ 7
ในการกำหนดเกณฑ์ที่ RPM เริ่มเปลี่ยน ให้ปรับสกรูวัดแสง จากนั้นคลายเกลียวครึ่งรอบ ในทำนองเดียวกัน การปรับห้องแรกของเครื่องจ่ายแบบสองส่วนจะดำเนินการ เมื่อทำการปรับห้องที่สอง ตำแหน่งของสกรูจะต้องหดกลับหนึ่งในสี่ของรอบ
ขั้นตอนที่ 8
ขอให้เพื่อนช่วยคุณ หน้าที่ของมันคือเหยียบคันเร่งจนกว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์จะตั้งไว้ที่ 3200-3700 ในตอนนี้ คุณต้องขันสกรูปรับให้แน่นหนึ่งในสี่รอบ ควรทำซ้ำการดำเนินการนี้จนกว่าจะมีการลดลง เมื่อเป็นไปได้ ให้คลายสกรูออกครึ่งรอบ
