เหล็กกันโคลงช่วงล่างด้านหลังที่นำเสนอเป็นชุดปรับแต่งสำหรับรถยนต์ VAZ ประกอบด้วยก้านและขายึด ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อนหรือทักษะพิเศษในการติดตั้ง
จำเป็น
- - ชุดประแจและประแจปากตายพร้อมหัวบ๊อกซ์
- - สว่านพร้อมสว่านสำหรับโลหะ
- - หลุมสังเกตการณ์หรือสะพานลอย
- - ตัวหยุดแบบปรับได้และรองเท้าชั้นใน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เหล็กกันโคลงของระบบกันสะเทือนด้านหลังช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งเชิงมุมของลำแสงด้านหลัง ปรับปรุงการยึดเกาะของล้อหลังในมุม กระจายแรงกระแทกไปยังโช้คอัพทั้งสองเมื่อเคลื่อนที่เหนือสิ่งผิดปกติด้วยล้อเดียว
ขั้นตอนที่ 2
ในการติดตั้งชุดอุปกรณ์ ให้ติดตั้ง VAZ บนหลุมตรวจสอบ สะพานลอยหรือแขวนส่วนหลังบนลิฟต์ ในกรณีนี้ รถจะต้องยึดอย่างแน่นหนาด้วยเบรกและหนุนล้อ ล้างชิ้นส่วนและประกอบของช่วงล่างด้านหลังอย่างดี
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวน็อตด้านล่างที่ยึดโช้คอัพหลัง โดยใช้ประแจอีกอันเพื่อป้องกันไม่ให้โบลต์หมุน วางตัวหยุดแบบปรับได้ไว้ใต้ส่วนที่เกี่ยวข้องของลำแสงและยกลำแสงขึ้น ถอดสลักเกลียวติดตั้งโช้คอัพ
ขั้นตอนที่ 4
ใส่สลักเกลียวเข้าที่โดยสอดผ่านรูในโครงยึดเหล็กกันโคลงด้านข้าง ใส่น็อตบนสลักเกลียว แต่อย่าขันแน่น วางตัวยึดด้านข้างแบบสมมาตรระหว่างด้านข้างของคานรับน้ำหนัก ขันน็อตเหยื่อให้แน่นแล้วถอดตัวหยุดจากใต้ลำแสงด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 5
ใช้หมัดตรงกลางเพื่อทำเครื่องหมายจุดเจาะสำหรับรูในลำแสงด้านหลัง ใช้รูในตัวยึดเพื่อทำเครื่องหมาย เจาะคานสองรูสำหรับสลักเกลียว 8.5 มม. ใส่สลักเกลียวเข้าไปในรูที่ส่วนท้ายของลำแสงด้านหลังแล้วร้อยเข้าไป ขันน็อตให้แน่นขณะจับสลักเกลียวผ่านรูด้วยประแจ ติดโครงยึดที่อีกด้านหนึ่งของคานในลักษณะเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 6
ยึดโครงยึดแบบตายตัวของแถบกันโคลงกับขอบล่างของคาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ติดตั้งแถบบนคานเพื่อให้เบาะที่ปลายแถบอยู่ระหว่างหมุดของโครงด้านข้าง เกี่ยวโครงยึดบูมที่ถอดออกได้เข้ากับขอบด้านบนของคาน หลังจากจัดแนวโครงยึดแล้ว ให้สอดสลักเกลียวเข้าไปในรูแล้วขันให้แน่นด้วยน็อต ติดโครงยึดกับอีกด้านหนึ่งของลำแสงในลักษณะเดียวกัน
ขั้นตอนที่ 7
วางโครงยึดบนเบาะแถบกันโคลง และเลื่อนไปเหนือหมุดยึดด้านข้าง ใส่น็อตบนหมุดแล้วขันให้แน่น ติดตั้งโครงยึดที่อีกด้านหนึ่งของลำแสงในลักษณะเดียวกัน เมื่อสิ้นสุดการทำงานทั้งหมด ให้ตรวจสอบความแน่นของน็อตและสลักเกลียวทั้งหมดอีกครั้ง โดยวางรถไว้บนล้อ
