เมื่อพัดลมไฟฟ้าดับเวลาขับรถออกนอกเมืองก็ไม่น่ากลัว การไหลของอากาศที่ไหลเข้ามาเพียงพอสำหรับการระบายความร้อน แต่ถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นในรถติดจะทำอย่างไร? อันที่จริงวงจรควบคุมประกอบด้วยหลายส่วนที่สามารถเปลี่ยนได้ทันที
พัดลมไฟฟ้าที่ติดตั้งบนหม้อน้ำของรถยนต์ VAZ ได้รับการออกแบบมาเพื่อบังคับให้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นในระบบ ที่ความเร็วสูง การไหลของอากาศที่ไหลเข้ามาจะทำหน้าที่นี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่เมื่อขับผ่านรถติด เมื่อความร้อนมาจากพื้นผิวแอสฟัลต์ รถยนต์ใกล้เคียง การระบายความร้อนจะแย่ลงกว่าเดิมมาก แต่พัดลมไฟฟ้าสามารถทำให้ของเหลวเย็นลงจนถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็ว
สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัวในระบบทำความเย็นที่ปิดสนิทมีจุดเดือดเพิ่มขึ้น แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยอะไรเมื่อขับรถผ่านรถติด แต่ถ้าพัดลมไฟฟ้าเสียและน้ำหล่อเย็นเริ่มเดือดล่ะ? สิ่งสำคัญคือไม่ต้องตื่นตระหนกและพยายามตัดสินใจให้ถูกต้องสำหรับสถานการณ์เฉพาะ พยายามวินิจฉัยให้ถูกต้องที่สุด จะทำให้หลุดพ้นจากสถานการณ์นี้ได้ง่ายขึ้น
วงจรสวิตชิ่งพัดลมไฟฟ้า
เปิดพัดลมไฟฟ้าโดยใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ติดตั้งในหม้อน้ำ รถบางคันมีเซ็นเซอร์เพิ่มเติมในบล็อกเครื่องยนต์ที่จะเปิดเครื่องเป่าลมที่ความเร็วต่ำ ทำได้โดยการป้อนมอเตอร์ที่คดเคี้ยวผ่านตัวต้านทาน รูปแบบการควบคุมอาจแตกต่างกันไปในแต่ละคัน วงจรที่ง่ายที่สุดประกอบด้วยตัวพัดลม ฟิวส์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และสายเชื่อมต่อ
ฟิวส์ถูกเลือกตามกำลังของพัดลม และเซ็นเซอร์ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไฟ ตามกฎแล้วเซ็นเซอร์จะถูกติดตั้งในช่องว่างในลวดลบ ตัวอย่างเช่นใน VAZ 2109 ซึ่งเริ่มในปี 2539 ใช้เฉพาะรูปแบบการสลับดังกล่าวเท่านั้น นักออกแบบได้กำกับดูแลเล็กน้อย เนื่องจากลวดที่ต่อจากเซ็นเซอร์ไปยังกราวด์นั้นยาวมาก ระหว่างการใช้งานอาจเสียหายได้ ทำให้ทั้งวงจรหยุดทำงาน
เซ็นเซอร์อุณหภูมิอาจล้มเหลวได้เช่นกัน ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลก ในการเปลี่ยนจำเป็นต้องระบายน้ำหล่อเย็นออกจากหม้อน้ำเนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์อยู่ที่ด้านล่างของมัน วงจรควบคุมพัดลมไฟฟ้าซึ่งใช้รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้านั้นซับซ้อนกว่าเล็กน้อย แต่เนื่องจากรีเลย์นี้เองจึงมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า ส่วนพิเศษที่อาจล้มเหลวในเวลาที่ไม่ถูกต้อง แต่ในทางกลับกัน มีกระแสไฟขนาดเล็กบนเซ็นเซอร์ กระแสสูงทั้งหมดไหลผ่านหน้าสัมผัสรีเลย์
เกิดอะไรขึ้นถ้าพัดลมล้มเหลว?
กรณีที่ง่ายที่สุดคือฟิวส์ขาด ในการคืนค่า คุณเพียงแค่ต้องค้นหาตำแหน่งของมันตามแบบแผนและแทนที่ด้วยตำแหน่งที่คล้ายกัน คุณไม่สามารถใส่ฟิวส์ได้ซึ่งกระแสไฟที่ใช้งานสูงกว่าที่ควรจะเป็นมาก เช่นเดียวกับข้อบกพร่อง แต่ถ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิไม่ทำงาน คุณจะต้องจับตาดูสถานการณ์ปัจจุบัน หากคุณกำลังขับรถบนทางหลวง การไหลของอากาศที่ไหลเข้ามาควรจะเพียงพอสำหรับระบายความร้อน
แต่ถ้าคุณกำลังขับรถไปรอบ ๆ เมือง วิธีที่ดีที่สุดคือปิดสายเซ็นเซอร์ ควรทำเช่นเดียวกันหากติดตั้งรีเลย์ในวงจรควบคุมและมันไหม้ แต่ถ้าความเสียหายอยู่ที่สายไฟ วิธีที่ดีที่สุดคือต่อพัดลมเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ อย่าลืมปิดเครื่องก่อนดับเครื่องยนต์
